文丶编辑:沧海观澜
最近车圈一张海报悄悄刷了屏。东风日产天籁(图片|配置|询价)新车推广里,白纸黑字写的是——“华为首款燃油车”。

这一句直接把看客整懵了。华为合作的车见多了,问界、阿维塔都是联手打造,可这回天籁直接“代表”华为出了款燃油车?网友忍不住调侃:这是强行“认亲”啊!

海报上没提东风日产的技术底盘,也没强调自家发动机,反而把华为标得明明白白。

不知道华为那边看到是什么心情。毕竟华为一直强调“赋能车企”,不直接造车,这下被天籁一句广告词推到了燃油车的“首款”位置上。

其实背后不难理解——现在车企谁不想蹭上华为的光?
华为智能驾驶技术眼下几乎是“流量密码”,合作早的问界销量一路涨。可天籁偏偏选了不一样的路:别人搞电车+华为,它偏在燃油车上“加华为”。

天籁本来定价就不高,要是真能把华为车机系统、智能座舱技术平顺地装进燃油车里,价格还压得住,那确实可能炸出一片新市场。

但问题也在这儿:大家认华为,认的是它在电车智能领域的领先。燃油车加个华为系统,消费者会不会买单?

个人觉得这是机智卡位,也有人吐槽是硬蹭热度。
不管怎么说,东风日产这波操作确实大胆。车市竞争越来越像一场混战,有人拼技术,也有人拼话术。

至于效果如何,还得看用户坐进车里之后,到底认不认这句“华为首款燃油车”了。
各位车主怎么看待此次东风日产与华为合作车型?欢迎大家提供个人宝贵经验!!!
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