手里攥着五十多万预算,想买台大SUV,除了BBA和理想L9,现在真得多看看问界M9(图片|配置|询价)了。
9月23号给M9搞了个新颜色“银境紫”,这事本身不大,但背后透露的野心可不小。

这个紫色不是那种俗气的紫,带点金属光泽,官方说是“银境紫”,光线下颜色会变,高级感是拉满了。
以前的黑、白、绿、灰色都偏稳重,这个紫色明显是想拓宽用户群,吸引些追求个性的,甚至是女性车主。
颜色只是开胃菜,同步推出的“尊四座版”才是重头戏。
后排直接上独立零重力座椅,带环抱式硬质包围,再配上智能隐私车窗,这布局不就是冲着奔驰S级、宝马7系和埃尔法这些行政级座驾去的吗?

想把老板们从后座上挖过来。
不过,有些宣传稿里的数据就得带脑子看了。
说M9“连续18个月稳居50万以上车型销冠”,这就离谱了,这车是2023年底发布,今年2月底才正式开始交付,满打满算也就卖了7个月。
真实情况是,M9的销量的确猛。
上市到现在,大定早就破了10万台,到8月底累计交付也突破了8万台。

在50万以上这个价位,它确实是唯一能跟理想L9硬碰硬的国产车,月销量经常破万,这成绩相当能打了。
还有那个“连续8个月蝉联大型SUV保值率第一”的说法,查了下,中国汽车流通协会的数据确实提过,对于纯电和增程车来说,这保值率相当坚挺。
至于用户口碑,那个85.2%的净推荐值,应该是2024上半年的数据,稿子里写成2025年,估计是手滑了。
说到底,大家买M9,冲的还是华为的技术。

那套能当投影仪用的百万像素大灯,还有不断进化的鸿蒙座舱和华为ADS智驾系统,才是它的核心竞争力。
这些智能化体验,是传统豪华品牌暂时给不了的。
所以,问界M9这次加个紫色、推个四座版,不是简单更新下配置。
它是在用实打实的技术和越来越丰富的选择,去蚕食传统豪华车的市场。
这个银境紫,就是它亮出的一个新姿态,告诉大家:高端市场,我来搅局了。
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