老铁们!北京摩博会我挤破头才凑到雅马哈展台,一瞅价格直接懵了!2025款MT-07居然降了4万,现在才卖6.98万!旁边穿骑行服的大哥当场就掏手机:媳妇,这车必须订,比我去年看的便宜一半!

说真的,之前谁能想到进口双缸中排能卖这价?老款MT-07裸车快11万,现在直接砍到7万内,比不少国产650cc车型还便宜小两万,这哪是降价,简直是白送配置!旁边有个骑国产650的小哥,围着车转了三圈,跟我吐槽:早知道等这台了,进口品质还更省心,之前怕贵没敢想。

再唠唠这车到底值不值。外观先不说多惊艳,但比老款潮太多,车头跟MT-09那狐狸眼似的,LED大灯亮得能照清路边石子,晚上骑夜路再也不用怕蜡烛灯。双色车身拼得特精神,油箱还整个开口设计,骑起来能听见双缸机的低吼,那声浪比单缸车带劲多了,光听着就想拧油门溜街。

动力还是那台689cc双缸机,74匹马力没缩水,但骑起来明显更顺了。之前老款低速有点顿挫,这次加了电子油门,运动、街道两种模式随便切,想激进点跑山,切运动模式,拧油门就有推背感;日常通勤开街道模式,佛系骑也不窜。防滑系统还能关,老手想玩压弯也能拿捏,新手开着也稳。

配置更是没减还加量!车身轻了1公斤,女生都能轻松推得动,挪车再也不用喊人帮忙。前减震加粗了,过减速带不颠屁股;后减震还能自己调软硬,跑烂路也舒服。刹车也升级了,前卡钳手感贼直接,一捏就有,雨天急刹也不慌;轮圈还轻了,骑起来更灵活,压弯时车身响应特别快。



仪表换成彩色大屏,虽然不算特别大,但连手机、看导航、显来电都没问题,信息一目了然,比老款的单色屏强太多。全车都是LED灯,转向灯、尾灯亮度够,晚上骑行安全感拉满。坐高805毫米,一米六八双脚前脚掌能着地,旁边一米七的兄弟骑上去也说:稳得很,没压力。


工作人员说,这次降价是调整了定价策略,就是想让更多人骑上进口双缸。现场好多摩友都在议论,有人说这价把进口中排的门槛拉低了,还有人猜其他品牌肯定得跟着降价。

说实话,这价能拿下进口双缸还带这么多配置,不管是新手练手还是老炮通勤,都挺合适。中排圈以前哪有这好事!觉得这款车怎么样?
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