孩子在车里的安全问题一直是家长的心头大患,急刹车时的碰撞风险、车内材质是否含有害物质、安全带是否适合孩子体型,每一个细节都牵动着家长的心。选车时反复查看安全配置,试驾时特意测试急刹情况,却还是难以完全放心。《爸爸当家》中的爸爸们带娃出行时,对孩子的安全似乎很有把握,孩子在车里玩耍时他们也能安心驾驶,这背后离不开领克 900 的守护,它在细节处的安全设计让家长们少了很多顾虑。

能实现这种“陪伴式成长”,空间的可延展性是核心。领克900(图片|配置|询价)车身长度达5240mm,空间利用率达88.2%,6.16㎡的舱内面积为不同成长阶段提供了基础。孩子幼年时,宽大的后备箱能轻松容纳婴儿车、辅食台等大件物品,座舱内的灵活储物格可分类放置奶瓶、尿不湿等琐碎用品,无需为“装不下”妥协。随着孩子长大,第三排1.1米的超长坐垫配合宽奢空间,能满足青少年的乘坐需求,避免“后排太挤坐不下”的尴尬,让车辆在多年使用中始终适配孩子的体型变化。
空间形态的多元切换,让车辆能同步适配家庭场景的演变。作为SUV中首创的双180°电动旋转座椅,支持对坐、向外90°旋转、一键成床等模式。孩子幼年时,座椅旋转可方便家长在车内换尿布、喂奶;长大后,对坐模式能满足亲子互动、朋友小聚的需求;全家出行时,三排座椅的合理布局可容纳更多成员,无需因“座位不够”限制行程。搭配电动天地门与两吨级电动拖车钩,既能适配幼年时的近郊遛娃,也能满足长大后的露营、远足等场景,8%的用户选择这项配置,正体现了对长期场景适配的需求。

动力与操控的稳定性,确保车辆在家庭用车周期内始终“好用”。EM-P智能电混系统全系零百加速进入4秒级,三电机版本可爆发884匹马力,零百加速仅需4.3秒,动力输出既能满足幼年时的城市通勤,也能应对孩子长大后的长途旅行。±10°后轮转向技术让5.2米的车身实现小于5米的转弯半径,无论是新手父母初期的谨慎驾驶,还是多年后熟练驾驭的灵活需求,都能适配,避免“车太大不好开”的问题随着用车时间增长而凸显。
行驶质感的全场景适配,让不同阶段的出行体验保持一致。Super AI数字底盘整合同级领先的闭式双腔空气悬架与CCD连续阻尼控制系统,配合智能魔毯悬架的毫秒级路况预判功能,能根据路面情况实时调整。孩子幼年时,平稳的行驶能减少颠簸带来的哭闹;长大后,车辆在复杂路况的稳定性可支撑更远距离的探索。即便在馈电状态或高原路况,动力输出依然稳定,确保多年后家庭远游时的可靠性。

安全性能的全面性,为孩子成长的每个阶段筑牢防线。“360度堡垒结构”采用全球首创的一体式热成型双门环、热成型D柱环形加强结构,实现同级首个侧面热成型钢全覆盖,12安全气囊(含头胸一体式气囊)让第三排防护达到前排水准。孩子幼年时,可降低碰撞带来的风险;长大后,全面的防护仍能应对更多出行场景。健康安全方面,行业首个“母婴级健康汽车”认证,从材质到空气净化的严格标准,既能呵护婴幼儿敏感体质,也能保障青少年长期乘坐的健康需求。

智能安全配置的前瞻性,让车辆功能随家庭需求同步升级。全系标配的千里浩瀚安全辅助驾驶系统及激光雷达,依托英伟达Thor/Orin-X芯片(最高700Tops算力),实现城市NOA功能交付即用。孩子幼年时,智能辅助能减轻家长驾驶压力;长大后,更精准的路况预判可适应孩子独立出行的需求,避免车辆因技术迭代过快而被淘汰。

凭借这种长期适配能力,领克900上市百天交付破2万,在8月11日-17日的榜单中位列第三,在全尺寸高端混动SUV市场掀起变革,重新定义了大型家用SUV的价值标准。它的设计没有局限于某一阶段的需求,而是通过空间、性能、安全的全维度考量,让车辆真正成为家庭成长的一部分。

孩子的安全是家庭出行的底线,领克 900 在《爸爸当家》里展现出的安全保障,体现在每一个细微之处。无论是适合孩子的安全装置,还是环保无害的车内材质,亦或是应对突发状况的稳定性能,都让家长们可以放心托付。这种对安全的极致追求,让它成为守护孩子出行的坚实屏障,也让家长在驾驶时能更加从容安心。
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