突破想象的A0级纯电车？缤果S定档9月27日上市

五菱缤果家族将在近日新添一员猛将，它就是A0级定位的五门纯电车——缤果S(图片|配置|询价)。五菱正式官宣缤果S将于9月27日、在成都·科幻馆正式上市，届时缤果全球代言人孟子义也会与新车一同亮相，并带来更多购车权益与惊喜配置。接下来看看这台车有什么硬实力。

从设计开始，缤果S就超越传统A0级城市纯电车的标准，车辆在打造上有了更多细腻的精致设计，车辆不仅有8层涂覆工艺的巴斯夫国际顶级车漆，更通过四款双色车身、高度与轴距达成的黄金比例，带来了视觉上的灵动高颜值。

从空间来说，4265/1785/1600mm的长宽高除了前面提到的协调比例外，搭配2610mm的轴距，其尺寸数据在比亚迪海豚、吉利星愿等主流竞品面前，都建立起了显著的同级优势。更重要的是，在天舆架构M平台之下，车辆的三电与空间布局都更加合理，也因此而兑现了高达84%的空间利用率。

具体体验上，除了保障一家老小齐上车的882mm二排座间距、1008mm的前排头部空间，还在舱内设置了包括魔术挂钩、一体式门把手储物格等在内的25处人性化储物结构，小物件在身、随拿随放都顺手。此外，车辆还继续提供下沉式后备厢设计，除了能通过隔板来进行分层储物外，如果是露营或是偶尔要帮家里运一些大件，它也能放倒二排拓展到1450L，同样能在我们提到的同级竞品面前明显占优。

舒适体验上，缤果S在座椅打造上也是超标的。车辆座椅接触面超过了200000㎡，通过双硬度发泡工艺，还有主驾电动+前排加热等功能，多样场景、多样人群的乘坐都能得到舒适保障。就算是开上高速等封闭路，它的33处NVH声学降噪，再加上关键区域的加厚隔音垫、内置消音板等等，一家出行也照样安静舒适。

从内饰来看，缤果S在前排采用了当下高端车型流行的极简设计，但无论是3D质感木纹工艺，还是常触区域密集覆盖的软包材质，其在档次上都打破了我们对于A0级的传统印象。更重要的是，车辆还用上了8.88英寸全液晶嵌入式仪表+12.8英寸双悬浮液晶屏，其中，12.8英寸大屏还首批搭载了Android 13系统，在UI设计中实现了自由可拼接调整的卡片式桌面，并能通过灵犀岛来实现多级、多功能快速切换，支持透明底盘功能的540度全景影像系统。

智能方面，缤果S通过搭载灵语AI中枢体，完成了对DeepSeek大模型、灵语助手2.0等功能的落地，前者能完成更多专业性问题解答，既能讲故事帮咱们哄娃，也能替用户规划旅游行程；后者则支持粤川渝陕豫鲁沪津等方言的识别响应，能做到0.3秒响应、95%以上准确率，动嘴就能操作车机。配合HiCar/Carlink/CarPlay手机互联支持，上手是一点儿难度都没有，让A0级也能有越级智能体验。

最后再来说三电，缤果S既通过搭载75kW高效水冷扁线电机来确保多场景用车的动力性能，在满员出行、坡道上行等情况下都不乏力；也通过神炼电池在获得430km(CLTC)纯电续航、标配35分钟快充的同时，也有了300万新能源销量碰撞0自燃的用电安全保障。说到这安全保障，缤果S可是刚刚才拿下“2025中国十佳车身”，甭管是74.5%高强钢的白车身，还是占比越级的23.7%热成型钢等等，都在让缤果S突破A0级定位的限制，为用户带去更高品质的综合体验。

写在最后

缤果S不仅仅在空间、安全等刚需上，给予了我们越级保障，更在舒适、娱乐上超越了级别所限，让其能够以A0级的定位、A0级的价格，为追求缤纷生活的家庭与年轻用户带去多元用车方案，让一台车便能轻松搞定一切。如果你也有类似的想法，不如跟我们一块儿等等看9月27日的上市发布会，说不定等缤果S正式上市，这权益与配置还能再度突破我们的想象。