全网“围剿”新一代智己LS6，究竟是动了谁的蛋糕

智己LS6(图片|配置|询价)凭借其1500km无焦虑续航体验和恒星超级增程技术，自发布以来市场反响热烈，上周末两天即斩获超过5000个订单，上周整体销量也达到2140辆。随着产能的提升，新一代智己LS6的加入无疑将助力智己汽车月度交付量突破万辆大关。上汽董事长王晓秋将其誉为“爆品”，这一预言正迅速成为现实，LS6的出现精准地满足了消费者对长续航新能源汽车的期待。

然而，“人红是非多”，智己LS6的火爆也引来了某些竞争对手的关注。近期，一个来自某汽车集团旗下的品牌，开始针对智己LS6进行一系列近乎“贴身”的营销活动。这种行为已超越了正常的市场竞争范畴，更像是一种全面的、高强度的“碰瓷”。从精心炮制的对比评测文章，到针锋相对的短视频，其核心目的直指“踩一捧一”。尤为令人称道的是，该品牌在车主证言宣传上，竟然几乎实现了对智己LS6官方宣传材料的“像素级复制”，无论是海报构图、文案句式，还是整体视觉风格，都与智己汽车如出一辙。

这种做法显然已不再是为了展示自身产品的优势，而是有组织、有预谋的恶意行为，旨在通过制造话题、混淆视听，强行将自身与热度车型绑定，企图扭曲消费者的正常认知，从而截获潜在客户。

面对日益严峻的不正当竞争，智己汽车迅速表明立场，发布了《关于坚决抵制网络黑灰产的严正声明》，正告相关方立即停止一切违法行为，并表明将坚决运用法律武器维护自身合法权益。这份声明的意义远不止于为自家产品发声，更是对当前汽车行业愈发猖獗的网络乱象的一次有力回击。

在信息爆炸的时代，良好的舆论环境对于任何品牌，特别是像智己这样年轻的造车新势力而言，都至关重要。网络黑灰产的恶意攻击，不仅会损害一个品牌、一款用心打造的车型，更可怕的是，它会侵蚀整个行业赖以生存的公平竞争基础，将企业间的竞争从“比拼产品、比拼技术”的良性循环，推向“比拼下限、比拼手段”的恶性内卷。这种将宝贵的精力与资源消耗在互相攻讦而非技术创新的行为，最终将拖累中国汽车产业整体的向上发展势头，使本应团结一致对外、共同打造的“中国智造”陷入无意义的内耗。

值得庆幸的是，工业和信息化部等六部门已联合出手，启动了针对汽车行业网络乱象的专项整治行动。智己的声明，恰恰是行业内对于净化竞争环境、回归理性发展的共识的体现。我们应当各自发光发热，而不是通过打压他人来抬高自己，真正实现“发自己的光，不要吹灭别人的灯”。