智驾赛道再添猛将！奕派科技携华为技术2026年打造智能汽车新标杆

在新能源与智能化浪潮席卷汽车行业的当下，传统车企与科技巨头的跨界合作，正成为打破行业壁垒、推动技术革新的关键力量。近日，东风汽车与华为的战略合作传来重磅进展 —— 双方高层会谈细节公开，不仅揭示了合作的深度与广度，更让作为合作核心载体的奕派科技进入大众视野。这场跨越制造与科技领域的深度协作，不仅是企业间优势互补的选择，更将为智能汽车市场注入全新活力，而双方联手打造的首款车型，预计 2026 年正式推出，有望成为重塑市场格局的 “破局者”。

回溯双方合作的起点，2025 年 1 月是关键节点。彼时，奕派科技旗下的东风奕派品牌与华为在深圳正式签署智能汽车战略合作协议，DH 项目就此启动。这一协议并非简单的技术采购，而是基于双方战略共识的深度绑定：东风汽车将开放整车研发、生产、供应链全链条资源，为华为智能技术提供 “落地场景”；华为则输出在智能驾驶、智能座舱等领域的核心技术方案，参与产品定义与研发全流程。双方明确目标，聚焦中高端智能化车型市场，打造兼具央企制造品质与前沿科技体验的标杆产品，打破传统汽车的技术边界。

进入 2025 年 3 月，合作重心转向市场渠道的筹备。东风奕派在武汉召开 DH 联合共创项目渠道经营启动会，提出以华为新零售体系为模板，构建覆盖终端运营全流程的标准化网络。从门店选址的客流数据分析、店面形象的统一设计，到销售人员的智能技术培训、售后服务的响应机制优化，每一个环节都围绕 “提升用户体验” 展开。例如，体验店将采用 “场景化展示” 模式，模拟家庭、通勤、户外等不同出行场景，让用户直观感受智能座舱的交互逻辑与智驾功能的实用性；同时，线上搭建专属购车平台，实现车型定制、订单查询、售后预约等功能一站式办理，为后续车型上市铺平渠道道路。

2025 年 4 月，“东风乘用车科技（成都）有限公司” 的成立，为合作车型的量产提供了关键保障。该公司专为 DH 项目设计，整合了东风汽车数十年的整车制造经验与智能化生产技术：车间内采用机器人精准装配系统，零部件误差控制在毫米级；引入实时质量监测平台，从冲压、焊接到总装，每一道工序都可追溯；同时，生产线具备柔性化生产能力，可兼容多款车型制造，为后续产品迭代预留空间。这一生产基地的落地，确保了合作车型能以稳定品质满足市场需求，为量产阶段奠定坚实基础。

2025 年 5 月，双方合作迎来里程碑式突破。东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议，合作范围从前期的产品开发与渠道建设，进一步拓展至智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件五大核心领域。更值得关注的是，双方宣布共建联合创新实验室，实验室聚焦四大技术方向：车载软件平台研发，解决不同系统间的兼容问题；智能驾驶算法优化，提升复杂路况下的决策准确性；AI 泛场景应用开发，实现语音交互、场景化服务的智能化升级；具身智能技术探索，推动车辆与外部环境的协同感知。实验室采用 “产学研用” 结合模式，不仅整合双方资源，还与高校、科研机构合作，加速技术成果转化，为合作车型的技术创新提供 “智囊团” 支撑。

同年 6 月，DH 项目启动专项人才招聘，标志着项目从研发阶段正式转向商业化落地。此次招聘覆盖 12 个核心岗位，包括智能驾驶算法工程师、车载软件开发工程师、智能座舱交互设计师等，要求应聘者具备 3 年以上行业经验，且参与过至少一项智能汽车核心技术研发。通过吸纳行业顶尖人才，项目团队进一步强化技术攻坚能力，确保车型研发、测试、量产各环节按计划推进，为 2026 年上市目标提供人才保障。

从合作模式来看，此次协作打破了传统汽车行业的合作边界。不同于传统合资模式中 “股权绑定、利益分成” 的浅层合作，也区别于简单技术合作中 “甲方需求、乙方交付” 的单向输出，双方构建了 “深度融合、共创共赢” 的新型关系。例如，东风的整车工程师与华为的智能技术专家共同办公，从产品定义阶段便同步协作：在车型外观设计上，结合华为智能座舱的屏幕布局需求优化车内空间；在底盘调校上，根据智驾系统的控制逻辑调整悬挂参数；在电池选型上，配合华为的能耗管理技术选择高能量密度电芯。这种 “你中有我、我中有你” 的协作模式，有效避免了技术与制造脱节的问题，大幅提升产品开发效率。

近期，联合创新实验室已完成首批技术成果落地。在智能驾驶领域，优化后的环境感知算法将行人识别准确率提升至 99.2%，有效降低复杂路况下的安全风险；在车载软件领域，研发的统一软件平台实现了智能座舱与车控系统的无缝联动，响应速度提升 30%；在 AI 应用领域，推出 “场景化服务推荐” 功能，可根据用户出行习惯自动推送导航、音乐、充电提醒等服务，进一步贴近用户需求。这些技术突破将直接应用于合作车型，为用户带来更优质的智能体验。

作为合作的核心产品，奕派科技与华为联手打造的首款车型定位为东风奕派智能精品系列，由双方共同定义产品参数与功能配置。该车最大的亮点在于搭载华为最新乾崑智驾 ADS 4 系统与鸿蒙座舱 5 技术 —— 前者支持城市道路无保护左转、自动避让加塞车辆等复杂场景，智驾接管率较上一代降低 60%；后者采用多屏交互设计，可实现手机、车机、智能家居的跨设备联动，同时支持语音指令的连续识别与上下文理解，让车内交互更自然。此外，车型还配备东风汽车自主研发的高强度车身与电池安全防护系统，兼顾智能化与安全性，预计 2026 年正式投放市场。

为验证车型在极端环境下的可靠性，近期该车型在新疆吐鲁番火焰山试验基地开启夏季测试。当地日间最高气温可达 70℃，地表温度突破 80℃，对车辆的电池性能、空调系统、电子设备稳定性构成严峻考验。测试团队通过连续 12 小时的高温暴晒、爬坡路段续航测试、高速工况稳定性验证等项目，实时采集车辆数据：结果显示，电池在高温环境下续航衰减率控制在 15% 以内，空调系统可在 5 分钟内将车内温度从 70℃降至 26℃，智能驾驶系统在强光照射下仍能精准识别交通标识。针对测试中发现的细节问题，研发团队已启动优化方案，确保车型上市后能适应不同地域的气候与路况。

与此同时，奕派科技始终坚持 “用户共创” 理念。近日，公司召开第二期 KOC 调研品鉴会，邀请 50 位来自不同城市、不同职业的汽车爱好者参与。品鉴会上，用户代表近距离体验车型原型车，围绕外观设计、内饰材质、智能功能提出建议：有用户希望优化中控屏的角度以减少反光，有用户建议增加后排座椅的按摩功能，还有用户提出希望智驾系统能适配更多小众路段。研发团队现场记录每一条反馈，并承诺在后续优化中优先解决高频需求。这种 “让用户参与产品定义” 的模式，不仅让车型更贴合市场需求，也为品牌积累了良好的用户口碑。

从企业背景来看，东风汽车在汽车制造领域的积淀为项目提供了坚实支撑。从新中国成立初期制造 “功臣车” 支援国防，到改革开放后布局全品系商用车，再到近年来全面向新能源智能化转型，东风汽车已构建起覆盖豪华（东风猛士(图片|配置|询价)）、高端（东风岚图）、主流（东风奕派）的自主乘用车新能源品牌矩阵。此前推出的岚图 FREE+、2026 款岚图梦想家等车型，因集成华为智能技术，上市后销量持续攀升，其中岚图梦想家上市首月订单突破 5000 辆，充分证明了 “东风制造 + 华为技术” 模式的市场认可度。

而华为在智能汽车领域的技术实力同样不容小觑。作为全球领先的 ICT 企业，华为打造的 “乾崑智驾” 与 “鸿蒙座舱” 解决方案已形成成熟生态。2024 年数据显示，华为乾崑智驾用户数突破 50 万，智驾总里程超 14 亿公里，其中 90% 以上的用户表示 “愿意长期使用智驾功能”。这一数据不仅验证了华为技术的可靠性，也为此次与奕派科技的合作提供了市场信任基础 —— 消费者对华为智能技术的认可，将直接转化为对合作车型的期待。

随着 2026 年上市节点的临近，奕派科技正加速推进车型的测试与优化。这款集成双方核心优势的智能精品车，不仅将成为奕派科技打开市场的 “敲门砖”，更将助力东风汽车在新能源智能化赛道上实现突破。对于整个智能汽车市场而言，这款车型的推出将打破现有竞争格局，为消费者提供 “央企品质 + 顶尖科技” 的新选择，推动行业向更高水平的智能化、个性化方向发展。