大众神车跌至11万，实用却无人问津，真相何在？

最近刷短视频总能看到各种MPV的广告，福祉车啊，露营神车啊，看得人眼花缭乱，可大众有个冷门车，我前阵子陪朋友去看车才听说，叫途安，这车上个月才卖了二十多辆，连隔壁4S店销售都不提它，可真坐进去开了一圈，发现它还真有点意思。

要说大众的车，朗逸、帕萨特这种街车谁没见着过，可偏偏MPV成了短板，途安都出到2022款了，大灯还是卤素的，看着像老一辈用的东西，年轻人买车都图LED大灯、贯穿式尾灯，这车倒好，一样不搭，内饰还是那种硬邦邦的塑料味，我朋友看完实车直摆手，这设计连十多万的国产MPV都比不上。

不过真上了高速才发现，这车还真有德系老车的那股劲儿，1.4T发动机没啥亮眼数据，油门却跟得上，市区开起来比预想的顺，后悬是四连杆独立，过减速带也不像有些车那样哐当乱响，销售员说这车毛病少，他们店那辆试驾车跑了二十万公里还跑得好好的，就是后排坐三个大人，腿根本伸不开，座椅放倒了倒能当货车使。

现在优惠后连十二万都不到，可为啥还是没人买，隔壁五菱佳辰才七八万，奥德赛二十多万照样排着队，中间价位的MPV不是空间小就是贵得离谱，4S店经理跟我讲，现在买MPV要么图个实在便宜，要么就冲着高端商务去，像途安这种不上不下的，根本没人搭理，大众这回真没摸清大伙儿到底想买啥。

途安这车吧，真就像个能开的瑞士军刀，不 flashy 但样样都能用，就是长得太老气，没人愿意多看两眼，要是外观能年轻点，再加个全景天窗，说不定能多卖几台，可大众估计也懒得改了，月销几十辆，改款不如直接停，你说它开起来稳、皮实、好修，可市场就是不买账，这事儿吧，真挺魔幻的。