F1阿塞拜疆站赛况回顾：三位车手创造佳绩，多位车手车队面临挑战

三位车手在阿塞拜疆站有精彩表现，而两位车手和部分车队则遇到挑战。

开心三人组

维斯塔潘用完美的方式获得冠军，而且是连续获胜，当然非常开心，但是更加开心的是塞恩斯，本赛季第一次登上领奖台，获得第3，证明了自己不在大车队也能拿到好成绩。劳森拿到第5，也是自己生涯的最好成绩。

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红牛车队包括小红牛，4位车手全部拿到积分，当然高兴。大红牛的车重新有了竞争力，有能力争夺分站冠军，值得庆祝。

威廉姆斯更是喜出望外，自2021年比利时大奖赛后，4年之后，再次登上领奖台，值得大书特书，要知道，2021比利时大奖赛并没走跑，只是短短的安全车带了几圈。这次是实打实的赛道上，登上了领奖台。

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最失望的非皮亚斯特里莫属，24小时内，连犯3错，排位赛上墙，正赛起步抢跑，第一圈再次上墙，可以说没有这么糟糕的比赛周末了，估计希望早点忘记。但是不幸中的万幸，世界冠军竞争对手诺里斯，表现不佳，仅仅拿到第7，只追回了6分，也算是一点安慰。

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还有就是汉密尔顿，法拉利又一次与众不同，汉密尔顿本站状态极佳，第二次练习赛排名第一，结果排位赛，别出心裁的选择了红胎，导致Q2直接被淘汰，看看正赛的比赛情况，车手表现，如果汉密尔顿进入Q3，排位提高，正赛冲击领奖台绝对不是奢望。

还有一个人说不清楚是开心还是郁闷，那就是诺里斯，本场比赛利用队友的失误，车手积分追回了6分，应该是高兴的。但是由于车队进站失误，影响了超车，导致只能无奈的跟在角田的后面，没能拿到更多的积分，但是车手无论在排位赛和正赛，都没有表达出强烈的进取精神，令人对他接下来争夺车手冠军，表示了担忧。

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郁闷的车队只能是迈凯伦了，不是说本站没有拿到车队冠军，车队冠军对于迈凯伦来说，不是问题，而且去年已经拿到，并不新鲜。但是自2008年汉密尔顿之后，还没有迈凯伦车手获得世界冠军。本赛季的表现，所有人都相信，车手冠军只能出自迈凯伦，不是诺里斯就是皮亚斯特里。

但是，连续两站，迈凯伦进站都出现问题，要知道，进站时间记录可是迈凯伦保持的。而且两位车手也是失误频频，皮亚斯特里本站连续犯错，上站要为车队失误，赛道上让车，也隐晦的表示了不满。诺里斯不敢放手一搏，总想保住成绩，等待对手失误。

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迈凯伦要考虑如何保证两位车手公平竞争，也要解决整个车队的压力问题，解决失误，让两位车手放平心态，保持合理的竞争，不然，车手冠军旁落，那就是一个笑话了。这不是不可能，两站比赛，维斯塔潘已经从落后104分追到了69分，一切都有可能。

阿塞拜疆大奖已经过去，无论开心还是失望，两周的时间足够改变，新加坡可能是见证冠军归属的最关键的一站。维斯塔潘如果再度获胜，那么车手冠军争夺战将进入3人转。当然迈凯伦拿下车队冠军基本是确定的。

新加坡站，哪家车队开心，哪家车队沮丧，评论区留下你的预测！两周后，新加坡见！