新车 | 风阻系数0.185/“零百”加速小于1.8秒，追觅汽车最新消息

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，追觅汽车释放了更多首款车型的参数信息，包括“零百”加速时间、超级BOOST模式以及风阻系数等。此前，官方已发布了旗下首款概念车官图，车辆采用“无序对开”车门设计以及隐藏式双B柱。据悉，追觅概念车将于2026年1月开幕的CES 2026（国际消费电子展）亮相，并将于2027年量产。

追觅概念车预告图

从官方发布的最新信息来看，追觅首款概念车的风阻系数为0.185，轮端扭矩则接近23000牛·米，0-100公里/小时加速时间小于1.8秒。驱动电机在冷媒直冷的状态下，可降至15摄氏度的工作温度。车辆提供“超级BOOST模式”，该模式能够增加30%的动力输出。此外，该车还具备端到端同步处理以及“云+端边”协同计算等能力，本地数据预处理大于90%。

追觅概念车官图

追觅汽车渲染图

追觅汽车此前透露，其首款产品定位为“超豪华纯电”车型，对标布加迪威龙（官方中文名“威航”）。不过与早期发布的渲染图相比，近期发布的官图虽然仍旧采用了流线型的车身造型，但前脸以及头灯组设计均发生了变化，配有封闭式前格栅，外部轮廓还疑似加入了可发光饰条，头灯组造型更加修长，下部则配备有大尺寸导流槽。

采用“无序对开”车门

黑色双五辐轮辋

车尾碳纤维固定尾翼

追觅概念车采用了“无序对开”车门，并且两侧车门呈现出了不对称的设计，还应用了隐藏式双B柱。另外，该车还配备了黑色双五辐轮辋以及红色制动卡钳，车辆尾部也搭配了碳纤维固定式尾翼。

追觅汽车内饰渲染图

追觅概念车车内预计会采用四座布局，还会配备椭圆形方向，并应用怀挡式换挡布局。而在之前发布的效果图中可以看到，车内将会配备一体式大屏、副驾控制屏等。同时，官方表示该车将采用2000兆帕航天级热气胀钢。

公开资料显示，追觅科技成立于2017年，是一家以高速数字马达、智能算法、运动控制技术为核心的消费电子及智能制造公司。从追觅科技官网来看，目前追觅旗下产品涉及扫地机器人、智能洗地机、手持吸尘器等。对于“造车”，追觅科技表示，追觅汽车在品牌方面将定位中国豪华品牌，计划持续长期投入汽车领域，目前已组建近千人的造车团队，并将在德国建厂，其选址位于特斯拉德国柏林超级工厂附近，并采用“中国研发、德国制造、全球销售”的方案。有关追觅汽车的更多信息，懂车帝将持续关注。