极狐T1上市,起售价6.28万元,配备多项越级配置和服务。这款A0级纯电车推出五个版型,售价范围覆盖6.28万至8.78万,并推出了“两大终身特权+九大尊享礼遇”等重磅政策。其中,限时终身免费保养、电池烧一赔一等权益极大提升了用户的用车便利性。销量方面,极狐T1上市12小时大定订单突破26558台,再次印证了其非凡的市场潜力。

说到极狐T1,第一个不得不提的就是它的空间。作为一台A0级车,它居然能轻松容纳五个大人和八个行李箱,轴距长达2770mm,车身布局特别合理,连身高2米16的篮球运动员坐进去都不觉得挤。前排还能一键放倒变成大床,配上超大天幕,不管是通勤还是出游,都舒服又自在。全车有32处储物空间,还有专门为母婴用品设计的分区和74L下沉隐藏空间,带娃出门再也不用狼狈。
开起来更是惊喜,极狐T1的底盘调校特别扎实,过减速带和颠簸路面都非常稳,制动脚感线性柔和,很有德系车的味道。动力方面,0-50km/h加速只要4.12秒,哪怕坐满六个壮汉爬坡也毫无压力。续航更是实打实的能打,官方标称425km,网上有测试T1续航达成率为150%,实际能跑434km以上!充电也快,16.9分钟就能从30%充到80%,一周一充基本没问题,用车成本大大降低。

智能方面极狐T1也一点不抠门,配备了L2级智能辅助驾驶,包括低速智能辅助转向、540°全景影像和自动泊车,支持58种泊车场景,窄路调头、小车位泊入都变得特别轻松。
座舱健康更是极狐T1的一大亮点,车内材质接近“零醛零苯”,新车完全没有异味,呼吸每一口空气都安心。整车的NVH表现也很优秀,静音材料覆盖率高达85%,时速100公里车内依然安静得像图书馆。

安全方面,极狐T1真的是“硬核玩家”。主动安全配置全面,支持全场景预警和自动避撞。被动安全更是下足本,标配主副驾驶安全气囊和前排侧气囊,车身结构坚固,关键部位全部采用高强度材料,车顶能承受4.5吨压力,比同级车强太多。电池方面,“极光电池”不仅提前一年通过了新国标17项系统测试和6项关键测试,甚至很多标准都超出了新国标的要求;更关键的是,同一块电池能连续通过“水下刮底、颠簸,挤压,火烧”三项极端测试。极狐在电池安全上投入了20亿做研发测试,每块电池都要经过121大项、超150小项的严苛验证,包括800℃火烧和300mm深水浸泡24小时,真的是把用户安全放在第一位。
极狐T1的成功上市不仅标志着中国自主品牌在新能源汽车领域取得了重大突破,同时也为广大消费者提供了一个更加优质的选择。相较于市面上其他同类产品而言,这款新车无论是在性价比还是综合性能上都有着明显优势。尤其值得一提的是,品牌方还特别推出了多项优惠政策和服务保障措施,旨在让更多人能够轻松享受到绿色低碳出行所带来的种种好处。可以说,极狐T1的出现无疑为整个行业树立了一个新的典范。
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