百万级内饰下放！极狐T1上市售6.28万引热议

就在几天前，北汽极狐发布了旗下首款A0级纯电车——极狐T1，这款起售价仅6.28万元的小车一经推出便引发了广泛关注。9月11日上市当天，大定订单在12小时内飙升至26558台，足见其受欢迎程度。除了价格优势外，极狐还通过一系列福利政策增加了产品的吸引力。“两大终身特权”覆盖电池安全和三电质保，而“九大尊享礼遇”则包含了价值不菲的实物礼品及服务权益。尤其需要注意的是，部分限时福利将在10月31日截止，这无疑给消费者增添了一份紧迫感。

极狐T1之所以能迅速赢得市场青睐，离不开它越级的产品力。作为一款A0级小车，它却拥有堪比B级车的超大空间。2770mm的轴距比同级车型都要长出一大截，甚至超过了一些B级车。前排座椅放倒后，能和后排无缝拼接成一张大床，配合同级独有的2.34㎡超大天幕，白天可以通透看风景，夜晚可以浪漫数星星，通勤路上也能享受小确幸。后备箱更是能装，坐满5个人的情况下还能轻松放下8个登机箱，如果把后排放倒，最大1352升的装载空间，连2.7米鱼竿+帐篷+折叠桌椅都能轻松装下，周末出游想带什么就带什么。

别看极狐T1身材小巧，开起来可一点都不含糊。得益于极狐与麦格纳的深度合作，T1的底盘调校非常扎实，配合181mm的高离地间隙，通过颠簸路面不窜不跳，过减速带干净利落，制动脚感细腻柔和，前中后段制动力分配到位，无论城市通勤还是郊外出游都能从容应对。动力表现也很抢眼，6个体重近1200斤的壮汉坐进车里，20%的爬坡也如履平地。0-50公里每小时加速仅需4.12秒，红绿灯起步绝对能甩开旁边一排车。极狐工程师花了半年时间优化电驱输出逻辑，地库爬坡、高速超车都动力充沛，关键是老人孩子坐在后排还不晕车，这点真的太贴心了。

续航方面，极狐T1拥有同级领先的425km长续航，16.9分钟就能从30%充至80%，喝杯咖啡的功夫就能快速回血，轻松实现“一周一充”。网上有测试T1续航达成率为150%，这“反向虚标”的表现让很多车主都惊喜不已。智能驾驶辅助配置也很丰富，A0级车首次搭载的低速智能辅助转向、540°立体全景影像，以及支持58大类泊车场景的自动泊车功能，让U型弯调头、狭窄车位泊入泊出这些让人头疼的操作都变得轻松简单，新手司机也能秒变老司机。

内饰更是让人惊喜，同级唯一的环抱式科技座舱，搭配15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表，关键信息抬眼即见。采用与百万级豪华车型同源的Microcloud纤维绒材质，柔软亲肤，还覆盖了纳米级防污涂层，就算浅色内饰也不怕弄脏。座椅采用云感环抱式人体工学设计，包裹性和承托感都很好，长时间乘坐也不会觉得累，还配备了加热、通风、记忆功能，冬暖夏凉一应俱全。整车NVH表现也很出色，24处空腔隔音，20多处吸音棉，整车静音材料覆盖率高达85%，时速100公里时车内依然安静，宝宝在后排也能安稳入睡。

安全方面，极狐T1同样做到了极致。它诞生自极狐“北极星数字智能架构”，天生自带安全健康的品牌基因。主动安全配置齐全，能实现全程监测、超视距感知、提前预警、自动避撞，让用户远离危险。被动安全也很到位，入门版就标配主副驾驶安全气囊和前排侧安全气囊。

极狐T1传承极狐汽车的极净座舱技术，车内材质接近“零醛零苯”，新车没有异味，让车内乘员的每一口呼吸都健康。电池安全更是做到了极致，T1所采用的极光电池不仅提前一年通过了新国标17项系统测试和6项关键测试，甚至很多标准都超出了新国标的要求；更关键的是，同一块电池能连续通过“水下刮底、颠簸，挤压，火烧”三项极端测试，这样的安全表现真的让人安心。

总之，极狐T1凭借其卓越的产品力、亲民的价格以及丰富的福利政策，在纯电车市场中脱颖而出。无论是宽敞的空间、出色的驾驶体验还是智能科技配置，都让这款A0级小车成为了众多家庭用户的理想选择。如果你正考虑入手一辆高性价比的纯电车，那么极狐T1无疑是一个值得重点关注的对象。