智能网联汽车数据安全新规解读：企业需备案境外数据传输

2025年8月1日，《汽车数据安全管理若干规定（2025修订版）》正式实施，对特斯拉、蔚来等跨国车企的境外数据传输提出更严格要求。新规明确：向境外传输重要数据需通过国家网信部门安全评估，违规企业将面临最高2000万元罚款。本文详解新规核心变化及对行业的影响。

核心条款解读

数据分类与监管范围

新规将汽车数据分为三级：

• 一般数据：如车速、油耗等非个人信息，可自由传输

• 重要数据：包括定位信息、生物特征、车辆识别码等，出境需备案

• 敏感数据：军事区域行车轨迹等，禁止出境

特斯拉上海数据中心需将95%以上的中国用户数据本地化存储，仅允许向美国传输脱敏后的研发数据。

汽车数据安全管理流程图

企业责任与义务

1. 安全评估：年传输数据超100万条需每两年评估一次

2. 应急响应：数据泄露需在12小时内上报

3. 用户授权：收集生物特征需单独弹窗获得明示同意

蔚来因未获得用户单独授权收集人脸数据，2025年Q1被罚款500万元，成为新规实施后首例处罚案例。

对行业的影响

外资企业成本增加

大众集团测算，为满足数据本地化要求：

• 硬件投入：在中国新建3个数据中心，总投资15亿元

• 运营成本：每年增加数据维护费用8000万元

• 研发周期：新功能上线延迟2-3个月（需通过数据合规审核）

自主品牌迎来机遇

中国车企数据合规成本仅为外资品牌的1/3，主要优势：

• 本土服务器采购成本低30%

• 与国内云服务商（阿里云/华为云）合作紧密

• 熟悉监管流程，审批效率高

用户指南：如何保护个人数据

关键设置建议

1. 关闭不必要权限：在车机"隐私设置"中禁用"位置信息始终允许"

2. 定期删除数据：通过"恢复出厂设置"清除历史轨迹（每年至少1次）

3. 审核第三方应用：仅下载车企官方应用商店的APP

维权途径

若发现企业违规传输数据，可通过以下渠道投诉：

• 国家网信办举报中心（www.12377.cn）

• 12315市场监管投诉热线

• 车企400客服专线（要求7个工作日内回复）

互动话题：你是否担心汽车数据被境外传输？会为了数据安全优先选择自主品牌吗？