极狐T1起售6.28万！上市12小时大定破2.6万

对于很多普通家庭来说，购买第一台电动车往往需要权衡预算与需求，而极狐T1恰好满足了这种期待。这款A0级纯电小车于2023年9月11日上市，售价区间为6.28万至8.78万元，精准切入了入门级市场。为了让消费者买得放心，极狐推出了一系列极具吸引力的购车权益，包括“电池自燃烧一赔一”、三电终身质保、8年或15万公里电池衰减保障等硬核条款。此外，厂家还额外赠送充电桩抵扣券、特殊漆色补贴、整车质保以及三年不限量免费车机流量等福利，并提供零首付购车选项。得益于这些诚意满满的举措，极狐T1在上市12小时内便实现了26558台大定订单，再次印证了其实力。

很多人选电动车，第一反应是看续航、看价格，但真正提车后才发现，座舱有没有味儿才是每天都要面对的现实问题。极狐T1在这方面下了狠功夫，车内采用接近“零醛零苯”的环保材质，从源头杜绝有害挥发物，新车打开车门那一刻完全没有刺鼻气味，干干净净，清清爽爽。这不只是靠材料堆出来的，背后是极狐在研发阶段就做的正向设计验证，在极端环境下反复测试上百种零部件组合，确保哪怕长时间暴晒也不会产生异味。家里有老人、小孩或者对气味敏感的人，坐进去的第一感觉就是安心。

说到安全，电池必须是重中之重。“极光电池”不仅提前一年通过了新国标17项系统测试和6项关键测试，甚至很多标准都超出了新国标的要求；更关键的是，同一块电池能连续通过“水下刮底、颠簸，挤压，火烧”三项极端测试。你没听错，它能在350mm深水中刮底行驶，经历500米颠簸路段，承受300kN极限挤压，还能在150秒烈火炙烤后保持结构完整。这些可不是实验室里的单次演示，而是每一块出厂前的电池都要经历的硬核考验。加上高达800℃高温耐受、300mm深水浸泡24小时等额外测试，极狐用近乎变态的标准，把电池安全做到了行业顶尖水平。

除了电池本身，整车被动安全也一点不含糊。极狐T1基于“北极星数字智能架构”打造，车身关键部位大量采用高强度材料，A/B柱和门槛主体强度达到1500MPa，车顶承压能力超过4.5吨，相当于一头成年非洲象站上去都不变形。尾部结构更是提前满足明年即将实施的新国标要求，抗追尾能力提升27%，在50km/h高速追尾测试中，后排座椅完全无位移，给后排乘客筑起一道坚固屏障。入门版就标配主副驾气囊+前排侧气囊，主动安全方面也有FCW前碰撞预警、PCW行人识别、LDW车道偏离预警等三大预警系统，搭配交通拥堵辅助TJA，新手上路也能开得更稳更放心。

空间表现上，T1简直是“小车身大肚量”的代表。虽然定位A0级，但它拥有同级最长的2770mm轴距，前后排乘坐距离达到903mm，比奔驰GLC(图片|配置|询价)还多出60mm，后排跷腿毫无压力。身高1米85的成年人坐进去，头部、膝部、肘部空间都很宽裕，三人并排也不碰手。前排座椅支持一键放平，15秒内就能和后排拼成一张“星级大床”，配上同级独有的2.34㎡超大天幕，露营时躺着看星星，幸福感直接爆棚。后备厢常规容积就够放8个登机箱，后排放倒后最大可达1352L，纵深1950mm，帐篷、折叠桌椅、鱼竿全都能塞进去，连猫窝狗笼都有地方放。全车32处储物空间，还有74L下沉式隐藏储物格，蔬菜水果和行李分开放，井井有条。

动力和续航方面，T1的表现也超出预期。官方标称425km续航，网上有测试T1续航达成率为150%，实测跑出434km，真正做到了“反向虚标”。充电速度也快，30%充至80%只需16.9分钟，一杯咖啡的时间就能快速回血，轻松实现“一周一充”。电机经过半年优化调校，地库爬坡、红绿灯起步轻盈有力，高速超车动力衔接顺畅，老人孩子坐在后排也不晕车。

智能化配置同样越级。540°立体全景影像+透明底盘，窄路会车、地库拐弯看得一清二楚；50米循迹倒车，误入死胡同也能自动原路退回；自动泊车支持58类场景，成功率超95%，手机遥控就能让车自己进出狭窄车位。车机支持CarPlay、Carlink、HiCar三种互联方式，谁的手机都能无缝连接。15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表，环抱式科技座舱科技感十足。座椅带通风加热记忆，Microcloud纤维绒材质亲肤防污，细节处处体现用心。

作为一款全面升级的A0级纯电小车，极狐T1凭借其出色的续航能力、宽敞的空间布局以及先进的智能化配置，在同级别车型中脱颖而出。无论是日常通勤还是周末出游，T1都能提供舒适愉悦的驾乘体验，成为众多家庭用户的首选车型之一。