细分市场里持续领跑，领克900成2万多用户的共同选择

不知从何时起，“豪华”的定义在汽车领域变得越来越宽泛。不再是单一的品牌光环，更多时候，它与空间的合理性、功能的实用性、设计的人性化息息相关。消费者开始用更务实的眼光看待豪华车型，更倾向于选择那些能真正提升生活品质的产品。这一趋势也推动着车企在产品研发上不断创新。在这股浪潮中，领克 900 的出现，似乎精准踩中了消费者对新时代豪华的期待，上市百天便收获了大量用户的青睐。

作为2025年全尺寸SUV市场的热门车型，领克900自4月上市后便展现出强劲的市场表现。其周销量与月销量始终稳居全尺寸高端混动SUV前三甲，5月交付5593台，6月以5578台的成绩跃居细分市场第二，7月交付量进一步攀升至6680台，上市仅百天便实现累计交付突破2万台，8月04日-8月10日单周销量排行第一，热销1536台，重塑了旗舰大六座SUV的竞争格局。

从用户群体来看，领克900的车主多为31-45岁的高学历社会中坚力量，其中近九成是有孩家庭。这类用户既懂车又注重生活情趣，热衷于带着家人体验多元生活，对车辆的安全性能、空间表现和驾控体验有着较高要求，而领克900恰好满足了这些核心需求，成为他们的“高阶生活搭子”。

在安全性能方面，领克900以“全域安全+”理念打造“360度堡垒结构”。基于SPA Evo架构打造的车身，将三排均纳入整车安全核心防护区，通过超越全球五星标准的冗余设计、三排专属安全体系及全域防护技术，使第三排安全性能达到与前排同等水平。其潜水艇级笼式车身热成型钢占比33.46%，配合一体式热成型双门环、2000MPa W型车门防撞梁，以及行业首个侧面热成型钢100%全覆盖，构建起坚实的三排“生存堡垒”。此外，领克900还获得行业首个“母婴级健康汽车”认证，进一步增强了对有孩家庭的吸引力。

空间表现上，领克900车长5240mm，轴距3160mm，拥有同级最高88.2%的得房率和6.16平米的最大内部空间，人均空间超过1平米。依托6大座椅灵活布局、座椅多维度调节以及电动天地门，可变化出“六室一厅大阳台”般的百变智能生活舱。车内双180度电动旋转座椅设计颇具亮点，二排座椅向后旋转180度后可与三排面对面，中间最大间距达1.7米，轻松变身为“移动SPA室”“户外咖啡角”或“儿童游乐园”；旋转90度向外时，则方便安装儿童座椅和老人上下车。值得一提的是，其第三排座椅解决了传统大六座SUV的痛点，坐垫长度近1.1米，腿部空间超1米，采用剧院式布局，坐高363毫米，且三排六座均配备加热、按摩功能，让全家出行无需为座位分配纠结。

驾控方面，领克900兼顾家庭使用与个人驾驶乐趣。搭载的领克EM-P智能电混技术，使全系车型零百加速达到4秒级，动力强劲。同时，它打破了“大车难开”的固有印象，在保证乘坐舒适性的同时，保留了出色的操控性能。2.0T探索版作为EM-P技术体系的最强形态，专为驾控设计，在百万级驾乘体验基础上，通过EM-P智能电混系统、同级首搭的骁遥超级增混电池、矢量机动转向、Super AI数字底盘系统等独有技术，重构驾控边界。这套技术组合让车长超5.2米的领克900转弯半径不到5米，既能完成窄路蟹行、华尔兹式掉头等极限操作，又能爆发超强综合扭矩征服复杂地形，为用户提供从城市到荒野的全域性能解决方案。

百天交付破2万台的成绩，不仅是市场对领克900的高度认可，也体现了用户对其诠释的新时代豪华的认同。主销车型2.0T Ultra版销量占比达64%，表明其已在35W级豪华全尺寸新能源SUV市场站稳脚跟。目前，领克900的交付产能正不断攀升，对于追求务实豪华的消费者而言，无需担心订车后等待过久，可安心选择这款真正提升生活品质的车型。