约合人民币45.7万元起，2026款丰田红杉上市，搭载3.5T混动

最近从丰田北美那边传来消息，备受关注的全尺寸SUV——2026款丰田红杉(图片)终于正式上市了。这款车在国内虽然不算特别常见，但在北美市场可是有着相当高的地位，毕竟它那庞大的身躯和强大的越野能力，一直是不少家庭和户外爱好者的心头好。这次新款的起售价定为64025美元，换算成人民币差不多45.7万元起，价格上算是中规中矩，毕竟全尺寸SUV的定位摆在那儿，而且这次新款还带来了不少新变化。

先说说外观吧，2026款丰田红杉整体上还是延续了老款的设计语言，没有搞什么大刀阔斧的改革。不过仔细看的话，还是能发现一些细节上的调整。比如前脸部分，那个巨大的进气格栅依旧是标志性的存在，搭配上两侧犀利的大灯组，整个车头看起来非常有气势。而且这次新款提供了9种不同的车漆颜色供消费者选择，从经典的黑色、白色，到比较个性的蓝色、绿色，基本上能满足不同人群的审美需求。这对于那些喜欢彰显个性的车主来说，绝对是个好消息。

车身侧面的话，红杉那粗犷的线条和庞大的体型依旧是它的最大特点。毕竟这是一台全尺寸SUV，车身长度超过5米，轴距也接近3米1，这样的尺寸开在路上，想不引人注目都难。而且这次新款还提供了7座和8座两种座椅布局可选，入门版车型直接标配8座，这对于家庭用户来说非常实用，尤其是那些成员比较多的家庭，一辆车就能搞定全家出行。

车尾部分的设计同样简洁大气，尾灯组采用了竖状排列，点亮后辨识度很高。后保险杠下方还配备了银色的护板，既增加了越野气息，也能在一定程度上保护车体。不过说实话，红杉的外观设计一直都不是那种特别时尚的类型，它更注重的是实用性和霸气感，这也是很多消费者喜欢它的原因之一。

进入车内，2026款丰田红杉的内饰风格同样没有太大变化，依旧是那种粗犷中带着实用的感觉。中控台布局简洁明了，各种功能按键触手可及，用起来非常方便。而且这次新款根据不同车型，在内饰颜色搭配和细节用料上做了一些区分。比如TRD版本和1794版本就提供了专属标识，让车内看起来更有档次感。

中控屏幕采用了悬浮式设计，尺寸不算特别大，但显示效果清晰，功能也比较丰富。空调操作区保留了大量的实体按键，这对于在行驶过程中盲操来说非常友好，毕竟触控按键在颠簸路面上可没那么好按。座椅布局方面，除了前面提到的7座和8座可选外，新款还提供了2+3+3和2+2+3两种不同的排列方式，消费者可以根据自己的需求进行选择。后排座椅还支持按比例放倒，放倒后后备箱空间能得到极大的提升，装载能力非常强。

配置方面，2026款丰田红杉也进行了不少升级。比如全系标配了丰田最新的Safety Sense智行安全系统，包括预碰撞安全系统、车道偏离警示、自动远光灯等功能，大大提升了行车安全性。此外，像全景天窗、无钥匙进入、一键启动、三区自动空调等舒适性配置也都有配备，整体配置水平还是相当不错的。

当然，对于一款全尺寸SUV来说，动力表现才是大家最关心的部分。2026款丰田红杉继续搭载了那套3.5T V6双涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，这套动力总成在老款车型上就已经得到了验证，表现非常出色。系统综合功率达到了437马力，峰值扭矩更是惊人，这样的动力数据对于推动红杉这个庞然大物来说完全不在话下。传动系统匹配的是10速手自一体变速箱，换挡平顺且迅速，无论是城市道路还是越野路况都能轻松应对。

值得一提的是，TRD版本还提供了运动悬挂系统，这套悬挂系统经过特殊调校，能够提供更好的操控稳定性和舒适性。而且部分车型还配备了后桥差速锁，这对于喜欢越野的消费者来说绝对是个福音。有了后桥差速锁的加持，红杉在复杂路况下的脱困能力将得到极大提升，无论是泥泞道路还是沙石路面都能游刃有余。

在实际驾驶过程中，2026款丰田红杉的表现也确实没有让人失望。动力输出充沛且线性，加速过程非常顺畅，不会有那种突兀的感觉。而且混动系统的加入也让油耗得到了有效控制，虽然它是一台全尺寸SUV，但油耗表现并不比一些中型SUV高多少。悬挂系统对路面颠簸的过滤也很到位，坐在车内几乎感觉不到太大的震动，舒适性非常出色。

不过话说回来，红杉这么大一台车，在城市里开起来还是有点考验驾驶技术的。尤其是在狭窄的街道或者停车位比较紧张的地方，停车和掉头都会有点麻烦。不过这也是全尺寸SUV的通病了，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。如果你喜欢这种霸气侧漏的车型，又经常需要带着家人朋友一起出行或者喜欢去户外探险的话，那红杉绝对是个不错的选择。

总的来说，2026款丰田红杉在保持老款车型优秀基因的基础上，对配置和动力系统进行了升级和优化，整体竞争力得到了进一步提升。而且这次新款还提供了更多的个性化选择，无论是外观颜色还是内饰配置都能满足不同消费者的需求。如果你正在寻找一款全尺寸SUV的话，那不妨去了解一下这款新车，相信它不会让你失望的。