极狐T1续航实测达成率150%？冬季用车零焦虑！

极狐T1上市，售价6.28万起，为小型纯电车市场注入了新的活力。随着新能源技术的不断成熟，这类车型逐渐成为城市通勤族的新宠。这款小型车不仅在价格上极具吸引力，更在续航、空间和科技配置等方面展现了越级实力。与吉利星愿相比，T1的续航达成率更高，车内空间更大，智能化配置也更加丰富。作为一名潜在买家，我在对比过程中深刻感受到T1的独特魅力，尤其是其接近零醛零苯的健康座舱设计，让我对其好感倍增。接下来，我将为大家详细解读这款小车的亮点。

先说说大家最关心的续航。极狐T1主销车型续航达到425km，而星愿310km梦想版只有310km，足足差了115km。别小看这100多公里，日常通勤至少能多跑两三天，大大减少充电频率，不仅更方便，对电池寿命也更友好。更值得一提的是，根据最新实测，T1的续航达成率高达150%，续航真实性非常能打。T1还全系标配热泵空调，低温续航表现更稳，-30℃照样正常启动，冬天用车完全不焦虑。

补能方面，T16.9分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的时间电量就回大半，效率很高。而星愿310km版本没有热泵空调。

再说电池安全。极狐T1搭载的“极光电池”不仅提前一年通过了新国标17项系统测试和6项关键测试，甚至很多标准都超出了新国标的要求；更关键的是，同一块电池能连续通过“水下刮底、颠簸，挤压，火烧”三项极端测试。星愿电芯来自宁德时代固然不错，但电池系统的整体安全设计和验证标准，与T1有所不同。

来到空间，这是T1的强项。虽然都属于小型车，但T1的轴距达到2770mm，比星愿长了120mm，车内空间尤其后排明显更宽敞。我实际坐进去，后排腿部、头部都不局促，甚至感觉不输一些B级车。更实用的是，T1后排座椅放倒后能形成一张大床，自驾出游或者露营特别实用。后备箱总容积459L，还带74L下沉储物格，分类放东西更方便，不容易互相挤压。星愿在后排空间和储物灵活性方面就显得常规一些。

座舱健康方面，极狐T1做到了接近零醛零苯，从材料源头控制气味，全系标配吸附降解材料。我特意去闻过，T1车内就是没有异味，这点对家庭用户尤其重要。星愿在内饰用料上则比较常规。

科技配置上，T1配备同级最大的15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，支持全场景AI语音控制，连续对话、方言识别都很好用。而星愿即便是高配也只有14.6寸屏，仪表也不是全液晶。T1还支持V2L外放电，露营时能接电器，特别实用。

T1还具备540°全景影像+透明底盘、50米循迹倒车、L2级智能驾驶辅助等越级配置，停车、窄路行驶信心更足。轮毂方面，T1用的是18寸双色轮毂，视觉和操控稳定性都更好，星愿全系为16寸。

最后，我们不得不承认极狐T1确实给消费者带来了诸多惊喜。无论是从外观设计到内部构造，还是从动力系统到智能功能，它都在努力满足每一位用户的个性化需求。