炸裂！法拉利849 Testarossa千匹混动，零百2.3秒，超跑性能王诞生

法拉利要出新车了，名字很长，叫849 Testarossa，听起来很厉害，像是以前的老车复活了，以前有个Testarossa，很经典，后来没了，现在又有了，有点像SF90的接班人，都是很厉害的车，法拉利的车都很快，这个肯定也不慢。

这个车用的是混动，发动机是4.0T的，V8的，还带俩涡轮，听着就猛，还有三个电机，前面俩，后面一个，电机是F1的技术，很厉害，加起来1050马力，很快的，0到100只要2.3秒，比很多车都快，电池不大，只能跑25公里，但是够用了，平时开开没问题，纯电也能跑139，也不慢，还有个控制系统，叫e4WD，听着很科技，849这个名字，是说发动机的，8个缸，每个缸500cc，差不多就是这个意思。

这个车在赛道上跑过了，硬顶的跑了1分17秒，敞篷的慢一点，1分18秒，都很厉害，法拉利的车，设计都很漂亮，这个车也是，有点像以前的512 S，512 M，还有FXX-K，前面的灯是黑色的，一条线，很特别，前脸像以前的Testarossa，侧面也是黑色的，一条竖着的，后面有个扰流板，可以动的，一秒钟就能打开或者关上，下面还有两个小扰流板，能增加下压力，这个车散热也很好，比以前的车好多了，轮胎也很大，前面265，后面325，还可以选装赛道套件，能轻30公斤，更快了。

车里面是环抱式的，以驾驶员为中心，看着很舒服，有个大屏幕，还有个副驾驶屏幕，可以无线充电，方向盘是物理按键，不是触摸的，这样更好用，车机系统也很好，支持苹果和安卓，还有法拉利的app，这个车有两种，一种是硬顶的，一种是敞篷的，敞篷的顶可以打开，14秒就能打开或者关上，但是敞篷的比硬顶的重一点，91公斤，这个车估计2026年上市，硬顶的要46万欧元，敞篷的要50万欧元，很贵，但是法拉利的车都贵。

这个车是插电混动，法拉利现在都在做混动，这个车的竞争对手有阿斯顿马丁的DB12，还有兰博基尼的Revuelto，都是很厉害的车，法拉利这次出的这个车，名字很经典，性能也很强，设计也很漂亮，应该会卖的很好，法拉利的车，总是能给人惊喜，这次也不例外，希望这个车能早点上市，让大家都能看到它的风采。

法拉利的车一直都很快，也很贵，这次这个849 Testarossa也一样，感觉就是为了有钱人准备的，普通人看看就好，这个车的设计很不错，有点复古，又有点现代，发动机也很厉害，混动的，能省点油，但是肯定还是费油，法拉利的车，开起来很舒服，操控也很好，这个车应该也一样，就是太贵了，买不起。

法拉利这次出的这个车，名字很长，叫849 Testarossa，听着很厉害，像是以前的老车复活了，以前有个Testarossa，很经典，后来没了，现在又有了，有点像SF90的接班人，都是很厉害的车，法拉利的车都很快，这个肯定也不慢，这个车用的是混动，发动机是4.0T的，V8的，还带俩涡轮，听着就猛，还有三个电机，前面俩，后面一个，电机是F1的技术，很厉害，加起来1050马力，很快的。