油耗高只因这三大原因

油耗高只因这三大原因

同样的车，为啥别人油耗正常，你的却从6-7升涨到9升多？甚至莫名增加？有车友觉得，车里程长了发动机损耗，油耗升是必然，多保养就行 —— 可有时保养后油耗也没降。

其实油耗升高多有迹可循，下面这3类17个根源，掌握了就能轻松降1-2升油，快排查看看。

1

不良驾驶习惯

不当操作：长时间怠速、频繁打火或急加减速，会明显增油耗（匀速最省油）；急加速还会加速轮胎磨损、产生积碳。

拥堵路况：城市高峰期拥堵是油耗飙升的主因，有自动起停系统能缓解这一问题。

2

保养不当

胎压异常：轮胎胎压不均或低于标准，会增加摩擦和转向阻力，导致跑偏、制动差，油耗上升。

火花塞老化：用太久会让点火能量下降，提速变慢，油耗显著增加。

机油不当：标号错或用劣质机油，不仅易引发隐形故障，还会增油耗，比如机油粘度过高时，百公里可能多耗1升。

机油量异常：机油多了会参与燃烧，致积碳、油耗升、动力降；机油少了则润滑不足，发动机过热，同样增油耗（保养后油耗没降可查这点）。

轮胎过度磨损：不及时换会让抓地力下降、轮胎打滑，损耗动能，增油耗。

四轮定位不准：会增加轮胎与地面摩擦，加速轮胎磨损，同时升油耗。

汽车积碳：进气道、气门、节气门等部位积碳，会让节气门开度异常或空气流量计传错信号，发动机据此多喷油，油耗上升。

三滤未换：空气、汽油、机油滤清器长期不换会变脏，向发动机控制单元传错信号，致燃油燃烧不充分、积碳多，油耗增。

水温异常：过高或过低都增油耗，水温过高时，油耗比正常高 30%-40%，还易磨损机件。

3

汽车故障

温控部件故障：温控开关、节温器坏了会致水温异常，进而增油耗。

离合器打滑：会让发动机转速虚高、动力流失，油耗增；急加速时转速快但车速慢，大概率是这问题。

氧传感器故障：排气管上的氧传感器（8-11万公里需换）若老旧或硅中毒，喷油泵得不到准确氧浓度，会让混合气过浓，油耗升。

气缸气密性差：老车或高里程车易出现气缸压力不足，致发动机能量转化效率低，油耗增。

进气系统故障：空气流量计坏、节气门脏、进气道漏气等，会致怠速高、发动机抖、加速无力，进而增油耗。

蓄电池老化：用2-3年后易亏电，致启动电压不足、火花塞点火弱，油耗增。

综上，油耗莫名升高，90% 以上是这17个原因导致的。稍加排查处理，百公里油耗大概率能降1-2升。高油耗不仅费钱、污染环境，还可能是故障前兆，日常多留意，既能省心也能省钱。