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    大众终于开窍了!这车降到14.59万,配2.0T+8155芯片,香吗

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    春藤聊车2025-09-09

    8月29日,成都车展上,上汽大众全新凌渡(图片|配置|询价)L惊艳登场并正式开启销售,其限时售价区间设定在11.99万元至15.59万元。这款新车凭借凌厉动感的轿跑外观设计、强劲的GTS高性能动力系统以及全面的科技配置,在燃油车市场中别具一格,展现出非凡的竞争力。全新凌渡(读测评)L不仅传承了德系车型一贯的安全性能,采用高强度钢结构车身,标配10个安全气囊,还为消费者提供了两种动力选择:1.5T版本兼顾燃油经济性与日常实用性,而GTS版本则搭载了与高尔夫GTI同款的2.0T高功率发动机,动力强劲澎湃。此外,新车还配备了先进的AI智联座舱,内置高通8155芯片和12.9英寸中控大屏,支持方言识别,并具备L2级辅助驾驶能力,真正实现了运动性能与智能科技的深度融合。接下来,让我们聚焦凌渡(用车口碑)2026款 凌渡L GTS 380TSI DSG凌风版(简称:凌渡L GTS),深入领略其独特魅力。

    一、外观设计

    凌渡L GTS采用了极具动感的宽体轿跑设计理念,车身尺寸为长4791mm、宽1831mm、高1469mm,轴距长达2731mm。车辆前脸借鉴了奥迪A3的格栅样式,搭配L型飞翼造型,再加上剑眉星目般的LED大灯,共同塑造出数字超跑风格的前脸。车身颜色方面,凌渡L GTS提供了弗拉明戈红、蒙太奇黑、波萨诺瓦白、赛博灰以及波西米亚灰等多种时尚色彩供消费者选择。

    值得一提的是,GTS版本车型还配备了专属的酷黑运动套件,包括19寸运动熏黑轮毂、熏黑的前格栅、熏黑的外后视镜罩盖以及熏黑的门把手饰条,进一步凸显了其运动特质。车身侧面,人鱼线包覆式机盖设计与溜背式流线车顶相得益彰,再辅以贯通式腰线,营造出一种向前俯冲的强烈视觉效果。此外,车辆还采用了无框四车门设计,尾部则配备了掀背式电动尾门,搭配运动化的双出排气和醒目的红色GTS尾标,整体造型时尚动感。

    二、内饰设计

    凌渡L GTS的内饰采用了双大屏布局,配备10.25英寸的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控触摸屏。其车机系统搭载了高通8155车规级芯片,操作流畅顺滑。

    交互系统方面,集成了文心一言、deepseek全知大语言模型以及科大讯飞语音系统,具备强大的方言识别能力,支持连续语音识别与免唤醒操作。同时,该系统还兼容CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar等多种手机互联模式。

    内饰材质上,方向盘采用皮质包裹,支持手动上下与前后调节,还可选装方向盘加热功能。车内为前排和后排乘客均配备了充电接口,前排有2个USB和Type-C接口,后排同样有2个,充分满足乘客的充电需求。音响系统采用普通品牌,配备6个扬声器,能满足基本的娱乐需求。

    凌渡L GTS的内饰配置在科技感与实用性之间取得了良好平衡。双屏设计搭配高通8155芯片,显著提升了车机的响应速度,丰富了功能体验;语音识别系统对方言的支持,进一步增强了使用的便捷性。不过,音响系统配置较为普通,对于音质有较高追求的用户而言,可能无法满足其需求。总体而言,该车的内饰材质与配置水平符合其所在价位车型的标准,虽无特别突出的亮点,但也不存在明显短板。

    三、座椅与空间配置

    凌渡L GTS为5座布局车型,座椅选用仿皮材质打造。主驾驶座椅具备电动调节功能,可进行前后、靠背、高低以及腰部等多维度调节,为驾驶者提供个性化的舒适坐姿。前排座椅还可选装加热功能,在寒冷天气中为驾乘人员增添温暖。

    后排空间表现可圈可点,2731mm的轴距为后排乘客营造出较为充裕的腿部活动空间。后排配备了中央扶手和杯架,提升了乘坐的便利性与舒适性。而且,后排座椅支持比例放倒,可根据实际需求灵活调整空间,增强了车辆的实用性。此外,后排地板中间凸起程度较低,对坐在中间的乘客舒适性影响较小。

    后备厢空间堪称凌渡L的一大特色亮点,其采用掀背式开启方式,常规容积达509升,当后排座椅放倒后,容积可拓展至1432升。较大的后备厢开口以及规整的内部布局,极大地方便了物品的装卸。在储物设计方面,车内设置了不少于4个杯架以及多个储物格,方便放置各类日常物品。

    综合来看,凌渡L GTS在座椅和空间设计上,巧妙地兼顾了运动风格与实用性能。前排座椅的电动调节功能保障了良好的乘坐舒适性,不过遗憾的是未配备通风功能。后排空间对于一般家庭日常使用而言,完全能够满足需求。掀背式后备厢设计不仅极大地提升了装载的便利性,其容积数据也十分可观,甚至与部分SUV车型不相上下。车内储物空间布局合理,充分满足日常使用需求。整体而言,这款车在保持轿跑独特造型的同时,并未过度牺牲实用性。

    四、动力操控性

    凌渡L GTS配备了一台2.0T发动机,最 大功率可达162kW(相当于220马力),最 大扭矩为350N•m。该发动机与高尔夫GTI所搭载的发动机同出一脉,运用了涡轮增压与直喷技术,缸盖选用铝合金材质,缸体则为铸铁材质。

    传动方面,凌渡L GTS匹配了7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗表现为6.51L/100km。底盘悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的经典组合。研发团队在底盘调校过程中,充分考虑了中国独特的道路使用状况,进行了细致入微的调校工作。

    制动系统上,车辆采用前通风盘式与后实心盘式的设计,并配备了电子驻车系统。轮胎规格为225/40 R19,这样的规格能够为车辆提供较为出色的抓地力以及操控稳定性。在燃油方面,这款发动机需使用95号汽油,油箱的容积为51升。

    凌渡L GTS的动力系统无疑是其一大核心亮点。2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的搭配,不仅为车辆提供了强劲的动力输出,而且变速箱的响应速度也相对较快。底盘悬挂的配置在该级别车型中较为常见,从调校风格来看,或许更偏向运动化。总体而言,这套动力总成能够满足那些追求一定驾驶乐趣的消费者的需求,不过,用户也需要接受使用95号汽油以及相对较高的油耗成本这一现实。

    五、辅助驾驶功能详解

    凌渡L GTS搭载了L2级辅助驾驶系统,该系统通过8个超声波雷达、3个毫米波雷达以及5个高清摄像头,共同构建起一个全方位的360度监测网络。其功能丰富多样,涵盖Front Assist前方辅助、SWA变道辅助预警、Travel Assist驾驶辅助以及ACC自适应巡航等,为驾驶过程提供多维度支持。

    在停车辅助方面,凌渡L GTS同样表现出色。配备的360度全景影像、IPA泊车辅助与RPA远程泊车辅助功能,再加上倒车车侧预警系统,极大地方便了驾驶者的停车操作,尤其对新手司机十分友好。

    凌渡L GTS的L2级辅助驾驶系统较为完备,能够有效减轻驾驶者在高速巡航和城市拥堵路况下的驾驶负担。不过,在实际使用过程中,尽管安全配置整体表现出色,但驾驶员仍需时刻留意路况,以确保行车安全。

    总结

    目前,2026款凌渡L GTS 380TSI DSG凌风版官方限时售价为14.59万元,并且还享有多项限时优惠政策,具体权益详情可向当地经销商咨询。在同级别车型中,其主要竞争对手包括东风本田思域(指导价12.99万元起)、领克03(指导价12.78万元起)等。

    凌渡L GTS作为上汽大众在A+级轿跑市场的核心产品,成功实现了运动性与实用性的平衡。与同级别竞品相比,它凭借动感十足的外观设计、出色的动力表现以及丰富的配置,为消费者提供了一个极具个性化的选择。

    这款车的优势显著,运动化的外观设计、独特的无框车门、时尚的掀背式尾门等个性化元素,搭配相对充沛的2.0T动力和全面的安全配置,使其在市场中脱颖而出。同时,L2级辅助驾驶系统和8155芯片的加入,也紧跟当下车辆智能化的发展潮流。

    当然,凌渡L GTS也存在一些需要考虑的方面。作为一款主打运动风格的轿跑,其悬挂调校可能偏向硬朗,对乘坐舒适性有一定影响。此外,使用95号汽油以及相对较高的油耗,会增加日常使用成本。而且,品牌音响等舒适性配置的缺失,可能会让部分对舒适性有较高要求的消费者感到遗憾。

    总体而言,凌渡L GTS在运动化与家用需求之间找到了一个较为合理的平衡点,是当前燃油车市场中颇具特色的选择。它不仅展现了上汽大众在燃油车领域持续进化的决心,还保留了德系车的传统优势,同时在设计个性化和智能化方面做出了积极努力。这款车适合那些既欣赏轿跑风格,又不愿完全牺牲实用性的用户。在电动车日益普及的当下,凌渡L GTS代表了燃油车的一种进化方向——在坚守传统动力形式的基础上,积极拥抱智能化与个性化趋势。

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