这回慕尼黑车展,奔驰可是有点东西啊,全新CLA Shooting Brake,纯电的,还有混动的,一起亮相了,你说这奔驰,是不是开始玩真的了?

哎,这可是奔驰第一款纯电猎跑车啊,意义重大,就跟咱家小孩第一次考一百分似的。

外观设计嘛,还是那味儿,家族式的,你说它好看吧,也还行,就是那个六边形格栅,里面一堆三叉星辉标,142颗呢,晚上肯定亮瞎眼,那个贯穿式灯组设计,里面也是三叉星辉,跟前脸呼应上了,但是啊,这车顶线条,溜背的,我觉得挺好看的,还有隐藏式门把手、车顶行李架,这些小细节,加分不少。

车身尺寸,长宽高分别是4723、1855、1469毫米,轴距2790毫米,空间应该够用,当然,你要是跟那些加长版的比,那肯定比不过。

内饰这块,三联屏,10.25英寸液晶仪表,加上两个14英寸的中控屏和副驾娱乐屏,科技感是到位了,车机系统是奔驰最新的MB.OS,听说支持AI语音助手,还能5G互联,这年头,没点智能配置,都不好意思说自己是新车,还有啊,全景玻璃车顶,镶嵌了158颗三叉星辉灯饰,这得花多少钱啊,土豪的快乐,咱体会不到。

动力方面,先推出俩电动版,CLA 250+和CLA 300 4MATIC,CLA 250+最大功率268马力,峰值扭矩335牛·米,0-100公里/小时加速6.8秒,CLA 300 4MATIC更猛,最大功率349马力,峰值扭矩515牛·米,0-100公里/小时加速5秒,这两款车都搭载85千瓦时的电池组,续航分别是761公里和730公里,这个数据,还是挺能打的。
上市时间,2026年3月,欧洲市场,国内啥时候能买到,还不好说,到时候还得看奔驰的心情。
对了,后备箱空间,常规状态455升,后排放倒能到1290升,纯电版还有个前备箱,101升,这前备箱放点啥好呢?

竞争对手,极氪007GT、蔚来ET5T,你说这奔驰,定价肯定不便宜,估计得比极氪和蔚来贵不少,品牌溢价嘛,你懂的,最后,这车怎么样,还得看市场表现,反正我是觉得,奔驰这步棋,走得还不错。



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