
宝马和奔驰推出全新豪华电动SUV,挑战特斯拉Model Y的霸主地位。这些车型是数十亿美元投资的成果,续航里程更长,充电速度更快,代表了欧洲汽车制造商迎头赶上美国和中国技术的最新努力。宝马iX3和奔驰GLC电动版分别可行驶497英里和457英里,超越Model Y的387英里。
两家公司通过与硅谷的合作,将车辆打造为“车轮上的智能手机”。宝马与高通、奔驰与英伟达合作,提升自动驾驶水平。奔驰GLC的虚拟助手整合了谷歌和ChatGPT的AI技术,可执行从寻找餐厅到开窗的多种任务。这些SUV还支持远程软件更新,增强了技术竞争力。
然而,德国品牌面临中国车企的激烈竞争,如小鹏和李汽车在数字技术上的迅速崛起。宝马和奔驰在中国的车型搭载了阿里巴巴和字节跳动的数字助手,以适应当地市场。尽管如此,业内专家认为,德国品牌在电动车时代难以重现其在燃油车时代的优势,市场竞争仍充满挑战。
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