比亚迪推驾驶行为报告功能，车端数据监测变道刹车等细节引热议

比亚迪推驾驶行为报告功能，车端数据监测变道刹车等细节引热议

比亚迪最近在测试一个新功能，手机APP能生成驾驶报告。这个报告不光记录开得多快，还能显示频繁变道次数、有没有系安全带，甚至能不能看出疲劳驾驶。和以前地图导航出的报告不同，这次的数据直接从车上传感器传过来，比卫星定位的数据更准。

比如说变道次数，系统看方向盘转了多少圈，结合车速算出来。安全带提示灯亮过几次也直接录进去。疲劳驾驶这部分，车内摄像头会盯着司机的脸，如果一直闭眼或者打哈欠，就会记下来。

这些数据还能评分数，分五个等级，最高是“人车合一”。如果得分低，可能意味着开车猛踩油门、急刹车多，或者总突然变道。车主家属能看这些报告，有媳妇发现老公最近得分低，怀疑是不是开车着急上火了，得好好聊聊。

车企说以后可能会根据分数限制车子性能，比如老开猛，就把加速能力调低点。但这样算不算侵犯车主权益，现在还没定论。有些人担心隐私，不过数据都是匿名处理过的，不会泄露个人信息。

这种功能以后可能越来越多，车上的传感器能记录的细节也越来越细。以后家人能监督开车习惯，说不定还能减少危险驾驶。不过具体怎么用这些数据，车企和车主还得磨合一段时间。

现在这项功能还在测试，估计很快就能正式上线。以后开车不光得注意路，还得注意系统给的分数。数据透明了，开车可能更稳当，但也有人觉得被监控得慌。技术更新这么快，适应起来总需要时间吧。