据华为终端官方微博及余承东朋友圈9月5日消息,全新问界M7(图片|配置|询价)当日开启预订,预售价28.8万元起。预订开启后仅10分钟,小订订单便突破2万台,43分钟即突破10万台大关,远超官方最初“1小时破10万”的通报,致使余承东亲自在朋友圈“打假”修正数据。火爆预订甚至导致华为商城和鸿蒙智行小程序服务器一度崩溃。

此次新M7彻底抛弃老款设计,全面向旗舰M8、M9看齐,轴距大幅增加至3030mm,解决了老款被诟病的空间问题。其核心竞争力在于华为技术的全域赋能,首搭华为ADS 4智驾系统,依托途灵平台与乾崑智驾能力,提供接近“无人驾驶”的高阶体验。尽管起售价比老款高出约4万元,但实则为“降价增配”策略。增程版全系标配四驱,并增加了舱内激光雷达等配置;纯电版则全系标配双腔空气悬架和100度电池包。

现象级热销的背后,是华为高端品牌形象的建立。问界品牌的成交均价已高达40.9万元,超越了BBA等传统豪华品牌约30万元的均价水平。这背后是华为逆周期研发投入的战略决心。华为上半年财报显示,其研发投入高达969.50亿元,占营收比例达22.7%。这种“利润换时间,投入换未来”的策略,在问界M7的智能驾驶等技术优势上得到了直接体现。

全新问界M7的爆火,不仅预示着智能汽车市场竞争格局的重塑,更标志着智驾技术正从“附加功能”转变为“核心购车因素”。它凭借强大的产品力和品牌号召力,巩固了问界在30万元以上高端市场的领先地位,并可能成为今年最爆款的新能源SUV之一。
智能驾驶是否已成为你购车的首要考虑因素?在30万价位,你会选择问界这样的新势力还是传统豪华品牌?
(本文内容综合自鸿蒙智行官方发布、余承东社交媒体发言及华为近期财报,数据来源于证券时报等公开报道。)
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