零跑Lafa5要在9月慕尼黑车展亮相 这款跨界车有高配低配两种版本

懂车帝最近拍到了零跑Lafa5(图片|配置|询价)的伪装车谍照，这车计划9月8日在德国慕尼黑车展正式发布。零跑说是全球车型，应该会在国内和欧洲同时卖。从照片看这车是两厢跨界造型，车顶没装激光雷达的应该是低配版，高配版之前发布的预告图里能看见车顶有雷达。

这款车前脸是封闭式设计，灯带连起来，前面有个长条进气口。侧面有隐藏门把手，轮眉看着有点宽。尾部有贯穿式尾灯，灯亮起来的样子跟前面的日行灯差不多。车顶装激光雷达的版本可能会多花点钱，毕竟硬件成本摆在这。

内饰谍照显示用了双联屏，方向盘是平底的，换挡杆在方向盘右边。零跑现在卖的车型里C10、B01卖得最好，C10最低12万多，B01便宜点8万多起步。估计这新车定价可能会在10万到15万之间，不过具体价格要等慕尼黑车展才能知道。

动力方面应该和零跑其他电动车一样用纯电驱动，可能电池是自家生产的。之前B系列车续航大概在500公里左右，这车可能差不多。现在欧洲充电站越来越多，零跑肯定要考虑这些基础设施，不然在那边卖车也不方便。

车展上除了零跑，宝马、奥迪这些大品牌也会推出新电动车。零跑选在慕尼黑车展发布，可能是想在欧洲市场站住脚。两厢跨界车在欧洲挺受欢迎，特别是年轻人喜欢这种运动风格的设计。

激光雷达现在成本降了不少，但装了还是比不装贵。零跑自己做电池和电子元件，可能能控制一下成本。之前有消息说新车内部代号B05，2025年也可能继续推新款。

网上有人说这车后视镜是黑色的，C柱有个小三角窗，可能是为了后排采光。不过具体空间大小还得等实车出来才知道。零跑现在主打性价比，新车型应该会延续这个路线，和比亚迪海鸥、smart精灵这些竞争。

零跑现在卖得最好的C10一个月能卖一万一千多辆，B01也有七八千辆。如果Lafa5定价合理，应该能分走一部分市场。特别是年轻消费者喜欢跨界车，这种造型拍照好看，开起来也够个性。

零跑之前预告图用了黄色车漆，可能颜色选择会比较丰富。欧洲那边买车比较看重环保，零跑作为中国品牌在宣传环保材料和续航上可能下功夫。

这车暂时没提自动驾驶级别，但装了激光雷达的高配版应该会比低配版功能多。不过现在大部分用户用不到那么高级的辅助驾驶，所以低配版也能满足需求。

零跑在售的T03才六万块左右，C11最贵能到20多万，这新车正好卡在中间价位。估计主攻家用代步和城市通勤，外观设计年轻化，可能吸引还没买车的年轻人。

9月8号慕尼黑车展上就能看到实车，后续有啥新消息再关注吧。