日前奔驰官方宣布,全新GLC纯电版将在9月8日慕尼黑车展首发亮相。新车前脸格栅能发光,还带动态灯光秀,和现在大部分电动车平整前脸不一样,奔驰说是保留品牌特色。之前预告图显示格栅有双横杠设计,致敬经典车型。
这款车轴距比燃油版长了八厘米,后备箱放倒后最大能装1740升东西,前备厢还有128升空间。电池方面支持800伏快充,十分钟能跑260公里,顶配车型牵引力能拉两吨多重的东西。不过具体动力参数奔驰还没公布。

设计总监瓦格纳说格栅不仅是装饰,更是电动时代的身份标识。新格栅装了942个LED灯珠,边框和三叉星都能亮,还能切换不同灯光效果。奔驰计划把这套设计推广到其他电动车上,以后看到亮灯格栅就知道是新款奔驰。
车里可能用MB.OS系统,选装超大无缝屏幕。底盘用了空气悬架和后轮转向,后轮能转四点五度,开起来更灵活。这款车在德国不莱梅、中国北京生产,未来可能在美国建厂,主要是为了供应当地市场。

奔驰这次参展阵容除了GLC纯电版,还有刚亮相的CLA和概念车AMG GTXX,几乎包圆了从小型车到超跑的多个领域。现场还能体验L3级自动驾驶,最高能开到95公里每小时,不过国内暂时没消息说什么时候能用。
和它竞争的有宝马iX3和保时捷Macan EV,宝马的新iX3同样要在九月车展亮相,但国内要等到2026年才上市。奔驰GLC纯电版如果国产价格应该会比进口便宜,具体卖多少钱现在还不清楚,得等正式发布。

这车后备箱空间够大,充电速度快,格栅设计挺特别,但具体开起来什么感觉还得等实车出来才知道。奔驰这次在电动车上花了不少心思,和其他品牌走的路线不太一样,到底能不能被市场接受还得看后续表现。
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