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    捷途山海L7PULS试驾四回,这配置坑得我想骂街!

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    两句话点评09-04

    前几天听说捷途山海L7PULS刚上市,立马约了四回试驾。说真的1.5T的动力真不肉,踩下去推背感来得快,官方说220公里续航,市区开空调跑了圈,表显掉电也算实在。智驾系统跟车挺稳,过减速带时底盘滤震比我老车吉利星越好太多,当时心里都盘算着下订了。

    谁成想交定金前翻配置表,直接懵了。销售说只有七座的顶配和高配,后排电动放倒才有三十二种模式——就是那种能摊平当大床的。我本来想买五座,结果五座最高配居然没这功能!手动放倒又费劲,想在车里躺会儿都得折腾半天。

    这就尴尬了。买七座吧,真要跑长途,坐满七个人,后备箱塞俩行李箱就满了,烧烤架、露营椅根本带不下;要是少坐俩人留空当放行李,那我买七座图啥?之前去效区露营,朋友凑了六个人,光帐篷睡袋就占了半车,最后俩折叠椅只能放腿上,一路憋屈得慌。

    买五座的话,行李是能装了,可中途想在服务区歇会儿,没法电动调大床,只能蜷着睡。上次试驾完特意试了试七座的放倒模式,铺平后躺俩成年人绰绰有余,当时还跟媳妇说“以后自驾能省住宿费”,现在看来五座版压根没这待遇。

    问销售能不能加钱选装,答曰“全系不支持”。真心想不通,五座用户难道就不想偶尔躺平歇会儿?这配置咋就不能匀点给五座版?现在车都订不下去,只能再等等看会不会出改款了,希望厂家能看到这问题,不然真要错过不少想买车的人。

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