最近买车被纯电小型SUV绕晕了。身边朋友都在聊新能源,但挑来挑去总不满意。这不,长安又出新车了,名字叫启源Q05纯电版,说是续航能到500公里,还能自己开?听起来挺新鲜的,不过细看下来才发现,这车跟以前的Q05还有不少区别。

先说大家最关心的续航。这车分两种电池,小电池405公里,大电池506公里。按照国家标准测试的,实际跑的话可能少点,但比同价位的比亚迪元Plus、宝骏悦也不差。重点是它纯电驱动,不像老款Q05还要烧油,保养费能省不少。不过车长比老款短了点,但轴距反而加长了,后排坐着应该不憋屈。顶配版大概要8万左右,和比亚迪元Plus差不了多少,但纯电续航比人家高。

外观配色这次挺花哨,松野绿、流金紫这些名字听着有点浮夸,不过看实车照片确实挺上镜。前脸封死了,分体大灯中间那根贯穿灯带挺显眼,车顶还顶着个雷达。这雷达估计是给辅助驾驶用的,但能不能真实现自动变道、跟车这些功能还不清楚。现在好多车都宣传高阶智驾,实际用起来要么卡顿要么不敢用,得等实测再说。

对比起竞品,这车优势明显也有坑。五菱缤果PLUS卖7万多,但续航只有420公里,车长比Q05长但轴距短。宝骏悦也Plus更便宜,可手动挡版本居多,自动挡要加钱。长安这款激光雷达是标配,但同价位比亚迪元Plus的车机系统更成熟。7月份老款Q05插混才卖932台,说明大家还是更认纯电。

我纠结的是,这车到底值不值?506公里续航在市区够用,周末跑个城郊没问题。激光雷达如果真能用,能省点脚手。不过车长4米4,后备箱装大行李可能挤。价格卡在8万上下,可能抢走本田XR-V这些燃油车的客户,但合资车保值率更高。再等等看实际销量和车主反馈,别一冲动买了又后悔。

听说这车9月就要上市,现在新能源车购置税还能减,估计会吸引不少年轻人。但别急着下单,先看看试驾体验。要是雷达功能真好用,说不定能成爆款。不过话说回来,现在买车谁不看实测数据?光看参数都是王屠夫敢说,得看肉到底香不香。
渝公网安备50010502503425号
评论·0