近日,有网友拍摄到了全新奔驰GLC纯电版在国内的路试图,新车将会搭载空气悬架,并且它将在9月8日的慕尼黑车展正式首发亮相。另外,有消息称,全新奔驰GLC纯电版有望在年底以国产的形式引入到国内。

从实拍的图来看,奔驰GLC纯电版的整体轮廓与基本和海外测试车保持了一致,新车的前脸部分使用了传统的格栅设计,前、后灯组的内部结构,则是配备了三叉星徽式的发光单元。

尺寸方面,奔驰GLC纯电版的轴距相较于奔驰GLC燃油版,它加长了8cm左右,并且它的后备厢标准容积达到了570L。此外,奔驰GLC还将配备和乐道L90的同款前备厢,该前备厢的容积达到了128L。

动力方面,全新奔驰GLC纯电版将会基于800V架构打造而成,它所配备的全新电池,充电10分钟,就能够260公里的续航里程。另外,奔驰GLC 400 4MATIC的车型还具备320kW的直流快充电模式,这项技术相比于小鹏汽车的5C超充,还得在实测后才知道,到底谁更出色点。

作为一款定位为中型的新能源SUV,奔驰GLC纯电版的竞争对手主要有宝马iX3、保时捷Macan EV等等。

其实从实拍的谍照图来看,全新奔驰GLC纯电版的实际的车身长度,还是挺难判断出,这款即将国产化的奔驰GLC纯电版,它的尺寸是否会在海外版的基础上进行加长。值得一提的是,全新的宝马iX3也将会在9月的慕尼黑车展正式亮相,奔驰GLC纯电版和宝马iX3,它们在国产化正式上市以后,大家更看好谁呢?
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