捷途山海L7 PLUS上市两天半卖近5万台，旅行房车要成国民爆款了？

#头号创作者激励计划#一辆大空间七座SUV，仅仅两天半就收到将近五万台订单，这数字一出来，不少人估计都惊了一下。现在家用车市场卷得厉害，可偏偏有些车型，还真就能一炮而红。特别是那种主打“旅行+生活”的全新思路，这次在成都车展上，捷途又玩出花了——直接把山海L7 PLUS这款被称作“旅行小房车”的新车甩出来，甚至连同级别的豪华和变形能力都扔在桌面上。看着这个销量数据，你不心动，也得多看两眼吧。

说回这台山海L7 PLUS，讲真，不少家庭可能早就累觉不爱那种空间局促、体验单调的城市SUV了。捷途这车轴距做到2820mm，内部空间可以说相当灵活。随便折腾一阵，能组合出三十多种车内场景——沙发、床、休息区，差不多想到的家用需求，人家都一股脑塞进去了。大家庭、朋友结伴出游，娃睡觉还是成年人临时“小憩”，这车都能给你安排明白。

动力方面也没落下。山海L7 PLUS搞了个220公里纯电续航，综合能顶到1700公里。混动专用发动机1.5TGDI，功率能飙到115kW。可能有人担心长途是不是吃力，或者高耗油，这台车用CDC电磁悬架+云台底盘打底，再加智能驾驶辅助，城市高速切换都挺顺溜，还能自己记住楼层自动倒车入库。想想带着家人去露营、郊游，不用为电担心，也不用再抱怨动力不够劲儿，很贴心。

细节上，捷途还是下了点功夫。比如车里放了两个“智能冰箱”，副驾扶手箱冷暖两用，温度从-6℃到50℃都能控。后备箱还藏着一个隐藏式冰柜，-10℃都没压力。谁出远门不想来点冰饮？烤肉火锅都能在野外带起来，6.6kW外放电直接满足这些户外需求。对了，安全方面山海L7 PLUS没糊弄，超过八成高强度钢+超强扭转刚度，配合主动安全设计和守护者电池，5A健康座舱，整车和“三电”终身质保，不心疼用几年。

捷途今年开局的数据说明一切：2025年第一季度历史最强，半年销量破29万台，1-7月累计卖出去348813辆，同比涨幅31.8%，累计销量冲上193万辆，出口还过了52万台。山海L7 PLUS这波“旅行小房车”策略算是赌对了。官方说法，上市60小时订单48000台，基本秒杀一堆同级竞品。这台车不仅做到了用户体验上的升级，还把原本小众的房车文化给带火了，让更多中国家庭愿意尝试旅行新方式。

其实这波热潮背后，也是中国家庭用车思路的变化。以前讲究实用，现在更讲究体验和场景。不只是A点到B点，而是真正把生活搬上车，把旅行变成常态。单看山海L7 PLUS这套组合拳，谁说国民房车不能普及开来呢？至于还能火多久，是不是昙花一现，下次车展见分晓。但这两天半五万单，真不是白来的。