新车｜配39.1英寸中控屏/长轴版明年国产上市，全新奔驰GLC EV首发

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 2025慕尼黑车展] 日前，全新奔驰GLC EV在2025慕尼黑车展首发亮相。新车采用发光前格栅设计，轴距相较于奔驰GLC燃油版（海外版车型）加长84毫米，并将配备39.1英寸MBUX HYPERSCREEN贯穿式屏幕和来自奔驰S级的空气悬架技术。根据规划，全新奔驰GLC EV国产加长轴距版本将于2026年上市，届时将推出6座车型。

全新奔驰GLC EV

全新奔驰GLC 400 4MATIC with EQ Technology实车

全新奔驰GLC EV官图

三叉星奔驰车标可点亮

该前格栅的对称式布局和双横幅效果可以看出奔驰旗下经典车型的影子

全新奔驰GLC EV是奔驰汽车新一代外观设计语言下诞生的首款车型，主要特征为全新大尺寸多边形前格栅，带有粗壮的镀铬边框和对称式的双横幅内部细节，甚至能够看出奔驰旗下经典车型前格栅的影子。此前奔驰官方透露，该前格栅可选装由942个背光点组成的发光功能，具有像素化的动态显示效果，并且三叉星奔驰车标和前格栅边框也可点亮。据悉，全新GLC EV前格栅造型也将成为奔驰品牌未来的家族化前脸设计。

全新奔驰GLC EV

全新奔驰GLC 400 4MATIC with EQ Technology实车

从车身侧面来看，全新奔驰GLC EV采用与车身齐平的弹出式隐藏车门外拉手，侧窗边框和车门外拉手饰板等细节使用镀铬装饰，提供固定式侧踏板和车身同色轮眉，其车顶线条具有溜背式风格，并可以看出新车延续了部分在售奔驰新能源EQ系列SUV的轮廓特征。

全新奔驰GLC EV

全新奔驰GLC 400 4MATIC with EQ Technology实车

后保险杠下部使用高光黑色处理

全新奔驰GLC EV尾部使用贯穿式风格灯组，内部发光造型由四个圆形构成，并融入星徽元素，后保险杠下部为高光黑色处理。车身尺寸方面，全新奔驰GLC EV长宽高分别为4845/2089/1644毫米，轴距相比奔驰GLC燃油版（海外版车型）加长84毫米，达到2972毫米。

全新奔驰GLC 400 4MATIC with EQ Technology实车内饰

全新奔驰GLC EV内饰官图

内饰部分，全新奔驰GLC EV采用家族最新设计语言，中控台内融合了39.1英寸全新无缝MBUX超联屏，官方称该屏幕带有超过1000个独立LED和矩阵背光技术，具有智能区域调光功能，可通过滑块同时调节两个显示区域，可提供11种主题背景及全新迎宾动画。新车搭载第4代MBUX智能人机交互系统，同时奔驰虚拟助手新增2个虚拟形象。另外，新车配备9个分区和星空氛围灯的智能光感全景式天幕。

全新奔驰GLC EV内饰

内饰细节方面，全新奔驰GLC EV中控台两侧保留圆形空调出风口，车内氛围灯系统可覆盖至空调出风口区域。此外，该车使用的三辐式方向盘仍是当下奔驰车型使用的设计风格，座椅电动调节按键依然被设计在内侧门板上，并配备怀挡式换挡机构和机械式内部开门拉手。柏林之声音响带有横幅式造型金属音响罩，“SoundExperience”整体式音效系统新增“声灵幻境（Fractal Fusion）”和“纵声天地（Granular Fuzz）”2种全新声浪模式。

全新奔驰GLC EV实车

全新奔驰GLC EV官图

全新奔驰GLC EV官图

此外，全新奔驰GLC EV的128升前备厢可通过梅赛德斯-奔驰星标触控开启；后备厢容积为570升，放倒后排座椅可将容积扩展至1740升。官方介绍称，全新纯电GLC EV全系标配由10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器组成的驾驶辅助硬件感知系统。

全新奔驰GLC EV

全新奔驰GLC EV将配备来自奔驰S级的空气悬架技术，被称为集成式可调减振系统，包括AIRMATIC空气悬架和后桥转向系统，后轮转向角度最大为4.5度。此外，全新奔驰GLC EV还可选装拖车钩，提供高达2.4吨的牵引质量，配合ESP拖车稳定系统和拖车挪车辅助系统（Trailer Manoeuvring Assist），可拖拽大型房车。

电池和动力方面，全新奔驰GLC EV基于800伏架构开发，最大功率360千瓦，峰值扭矩800牛·米，匹配两挡变速箱，官方最高车速210公里/小时；WLTP工况下纯电续航713公里；最高支持330千瓦直流快充，充电10分钟可增加续航303公里。

据悉，中国专属的全新纯电GLC SUV将于2026年国产上市。相较于全球首发车型，国产全新纯电GLC SUV的轴距将进一步加长，并将首次在该车型提供可选2+2+2式6座布局。此外，中国专属的全新纯电GLC SUV将搭载城区及高速领航辅助驾驶，并将延续豆包AI大模型、思必驰语音技术和奔驰定制导航。

新一代宝马iX3

新一代宝马iX3内饰

竞品方面，全新奔驰GLC EV的第一竞争对手无疑指向日前首发亮相的新一代宝马iX3，显然两家传统德国豪华品牌在新能源中型SUV领域的“军备竞赛”已然开启。未来，两款车型也均会由国内的合资企业引入国产。您期待全新奔驰GLC EV吗？欢迎留言讨论。#2025慕尼黑车展#