车长超5米4！配65寸4K巨幕+头等舱座椅，全新奔驰Vision V亮相

朋友们！百万级的豪华品牌电动MPV能有多夸张？今天就来聊聊这台有着65吋4K巨幕，和后排头等舱座椅的奔驰Vision V(图片)。

新车前脸

先看颜值，“前脸八块发光‘腹肌’格栅+环形贯穿灯带，侧面取消B柱配电子后视镜，车尾450颗LED组成光幕——开上街绝对是‘夜店最闪的仔’！

车身侧面

尾部造型

但夸张的前脸配上5.4米的车长和镀铬大饼轮毂，被网友吐槽像“卡皮巴拉”，设计师这波操作，会不会有点用力过猛？”

中控布局

后排才是重头戏！65英寸升降巨幕+42个柏林之声喇叭，玻璃幕墙秒变投影布，配合‘躺平模式’座椅，堪称移动IMAX影院。但代价来了：4座布局牺牲7座家用需求，国际象棋棋盘、玻璃橱柜占空间， 有点‘为仪式感牺牲装载能力’。更扎心的是，国产竞品标配的侧滑门防夹功能，它居然没有！”

内饰氛围

65寸4K屏幕

动力方面呢， 800V高压架构+4C超充技术是亮点，20分钟补能80%，四驱版400马力够劲！标称500km续航看似能打，但实测-30℃极寒衰减15%，比宣传的10%差距明显。电池能量密度仅150Wh/kg，被宁德时代麒麟电池（255Wh/kg）甩开身位——北方用户慎入！”

后座设计

“预售价80万起，比腾势D9贵一倍！ 更关键的是：当国产车卷900V超充时，它还在宣传800V；当竞品标配激光雷达，它的升降雷达雨雾故障率23%，传统豪门的电动化转身，似乎总慢半拍。”

总结一下哈，Vision V像一场豪华的‘技术烟花’——绚烂但未必实用。如果80万预算，你会选奔驰的发光LOGO，还是国产新势力的冰箱彩电大沙发？评论区聊一聊。