上汽扣非大涨432.21% 新能源车6个月卖了64.6万辆增四成

作者丨蔡晓东

编辑丨朱晓宇

曾经的汽车老大，销量被比亚迪超越后，加之扣非亏损，一时间落寞很多。

随着半年报的发布，上汽集团迎来业绩拐点。昨天发布的半年报表现亮眼——尤其是扣非净利润暴涨432%，新能源车卖得特别火，半年64.6万辆，涨了四成！

今年上半年，上汽总共营收接近3000亿元，涨了5.23%。归母净利润60.18亿，虽然同比下降9.21%，但主要原因是计提了12个多亿的减值——说白了就是提前记了一笔可能发生的损失，真正主业赚的钱其实大幅回升。

说到主业赚钱能力，扣非净利润54.31亿元，比去年同时期翻了四倍多，这反弹力度太强了！现金流也更健康，经营现金流净额210亿元，增长了85.9%，说明自己“造血”能力回来了。

销量方面更是全面开花，上半年整车批售205万辆，涨12.4%；零售卖了220万辆，还是国内第一。尤其自主品牌卖了130万辆，涨21%，占比越来越高。新能源车卖了64.6万辆，同比增长40%，海外也卖了将近50万辆。

另外，上汽集团借着国家“以旧换新”和各地促消费，搞了不少置换补贴、礼包活动，还推了一波新车，比如荣威D6、智己L6等等。

还有一个让大家特别关注的点，就是上汽和华为合作推出的“尚界”品牌。第一款车尚界H5八月底开放预订，九月上市，传言说是最便宜的鸿蒙车型。消息一出，上汽直接涨停，当天成交额接近40亿，市场期待值拉满！

上汽此前一直被诟病的智己汽车的销量，也有新的动态，在今天的2025成都车展上，智己汽车放了个消息，全新的大六座SUV——智己LS9，今年第四季度就会正式亮相！

这辆车被官方称为“上汽集团所有顶尖技术的大合集”，会装上高性能的“恒星超级增程”系统和下一代的“灵蜥数字底盘”，听起来就科技感挺足的。

另外，上汽的固态电池也挺有看头。第二代固态电池正在推进，还跟OPPO合作搞智能座舱，这两项技术今年就会用在新MG4上。智己L6已经用上了自研的“端到端”大模型，国产芯片使用率也越来越高。

最近上汽还在调整旗下的零配件业务，比如让华域汽车收购上汽清陶的股权，把固态电池业务整合进去——看来是要把零部件板块做得更集中、更强。

最后提一嘴，上汽现在的市净率只有0.75，也就是说它的市值比净资产还要低，这在不少人眼里可能是个机会。