眼下电车那是越来越火,可有些关于电车保养的事儿,实在是让人忍不住吐槽!今天就来给大家好好扒一扒电车定期基础保养那些坑,希望大家都能擦亮眼睛,别被忽悠了。

这两年越来越多的电车开始学油车,要求咱们定期到店保养。可到了店里,你就会发现,技师既不换机油,也不换三滤,就是这儿看一看,那儿摸一摸,走个过场,然后就收几百块的费用。要是你不去,车厂还会说你脱保了,直接丧失质保资格,这不是强买强卖吗?

更可气的是,买车的时候,车厂宣传得那叫一个好听,说首任车主能享受免费终身基础保养,这个权益价值4000 - 5000块呢,感觉自己占了大便宜。可等你真到店保养,才发现根本不是那么回事儿,啥实质性的东西都不给换,纯粹是浪费咱们的时间和精力。等到车辆真的需要换东西的时候,车厂就开始各种推诿,这也不保,那也不管,想要更换零件必须自费。这时候你就会明白,所谓的免费终身基础保养,不过是车厂的营销噱头,口惠而实不至。

其实电车和油车的结构有很大不同,除了每隔几万公里更换一下电池的冷却液,以及像轮胎、雨刮、刹车片这种易损件根据磨损情况进行更换之外,其他零件只要不坏,基本上都是免维护的。根本不需要像油车那样频繁地到店保养。所以以后买车,可别轻易相信电车免费终身基础保养这种话术了。咱们要理性看待电车保养这件事,不要被车厂的宣传冲昏头脑。要是车辆真出现问题,也一定要仔细查看保修条款,避免陷入不必要的消费陷阱。

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