2025成都车展上演暗战，新能源车企亮拳头，固态电池消息吓坏股价

今天8月29日成都西部博览城挤满了人，今年车展主题叫"领潮而立·向新而行"。零跑汽车带着自己研发的新技术来了，一汽丰田和一汽大众也推出了一批高科技车型。现场有个活动挺有意思，只要写文章评论新车，能分十万元奖金，持续到九月七号。

有人拍到零跑展位前围着很多人，他们搞了个"云电池"管理系统，说是比老款续航多了两成。大众ID系列新出的车装了高级自动驾驶，试驾区排队四十多分钟都没轮到。不过比亚迪没来参展，这事儿被大家议论了很久，也不知道啥原因。

展区工作人员说西部市场新能源车卖得特别快，上半年销量比东部高出两成七。成渝两地车企最近供应链调整效果不错，成本降了不少。工作人员还比较了上海和广州车展，说西部消费者更看重价格和车子实用性。

最热闹的是头条和懂车帝搞的活动，我的理想座驾话题网上看了五亿多次。现场有个"用户设计新车"功能，收集了三千多条建议，有车企技术负责人说真会考虑采纳这些点子。

没想到后面冒出不少让人意外的事。十二个技术合作协议里七成都跟其他行业合作，比如华为的车机系统。德国品牌展区人少了快两成，国产车展位占了六成五，这是头一回。四川省下周要出充电桩补贴政策，听说对车主有优惠。

展区第二天有个电池厂突然宣布固态电池量产时间，他们股票当天涨了十二个点。现场还搞了个黑客攻击演示，想看看车联网数据安不安全，围了好多人。老年专属展区挺特别的，不少银发族在试坐椅设计，感觉车企开始重视这块市场了。

其实车展第一天就有新鲜事，后来两天消息更多。车企们都在拼命展示新技术，但到底谁能火起来，还得看后续表现。