福特砸 20 亿搞黑科技！3 万刀电动皮卡能逼疯特斯拉？

福特正通过一场制造技术革新押注电动车市场的下一阶段竞争。该公司计划投资20亿美元改造路易斯维尔装配厂，目标是生产

经济型电动汽车，首款车型为中型皮卡，起售价3万美元，预计2027年推出。这一战略背后，是福特秘密团队数年研发的制造突破：放弃百年传统生产系统，采用“三叉戟装配线”，通过更多自动化和单铸件技术，实现美国本土更快、更高效、更少零件的生产模式，同时维持利润率。

这一制造革新具有排他性——因其与特定车辆设计深度绑定（车辆分成三个单铸件），无法在其他工厂复用，凸显福特对该技术的战略押注。加上3亿美元LFP电池工厂投资，总规模达50亿美元的实验，核心目标不仅是推出经济型电动车抢占市场，更旨在通过本土生产保持美国就业岗位，平衡技术革新与产业根基。

行业其他动态方面， mobility领域呈现分化：租车初创公司Kyte停止运营；英国“先买后付”汽车维修平台Bumper获1080万美元B轮扩展融资；拉各斯食品配送初创公司Chowdeck完成900万美元A轮融资。空中交通赛道活跃，Eve Air Mobility筹得2.3亿美元并启动美国、巴西双重上市；印度电动摩托车企业Ultraviolette获2100万美元全程股权融资。此外，交通软件公司Via提交S-1文件筹备上市，中国自动驾驶公司WeRide获Grab战略投资，显示出行科技领域资本与技术整合加速。