来自白俄罗斯Shifcustom工作室的作品。这是一台基于哈雷V-ROD改装的倒三轮。

哈雷V-Rod于2001年首次推出,哈雷在这部车上首次使用了双顶置凸轮轴水冷式发动机,这与哈雷传统的OHV挺杆风冷式发动机完全不同,因此V-Rod也被人们称之为最“离经叛道”的哈雷车。
除了发动机不同之外,V-Rod的车身布置也与传统哈雷有很大区别,比如它的油箱安装在了坐垫下部,空滤则安装在了发动机的顶部等等,这种配置方式在此之前往往出现在日本品牌的肌肉车上。

▲ 改装原型:哈雷V-ROD

回到改装作品本身,Shifcustom的改装团队基本保留了V-Rod车身的大部分主体结构,而前部则安装了一套定制的双轮转向系统,这套系统在构成上与庞巴迪的倒三轮很类似。

另外,改装团队还专门制作了一个前部外壳,用来遮挡额外增加的悬挂机构和转向系统,这个做工细致的外壳造型与V-Rod原车风格很搭配。

由于这种底盘结构让车失去了倾斜压弯的功能,所以原车的后轮胎也被更换为接地面积更大的汽车轮胎。
成立于2002年的Shifcustom工作室在欧洲改装界享有盛名,他们的改装作品向来具有非常高的完成度,这台拥有原厂车既视感的倒三轮V-Rod,就是一个很好的例证。




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