沃尔沃XC70撞了个狠的 这次测试比以前那些都狠 全家人的安全都考到

了

最近沃尔沃实验室干了一件事，让全新XC70怼上了固定柱子，速度50码。这车里坐了四个假人，有模拟小孩的，有成人男的女的，还用了增高垫子。撞完发现车门能正常开，里外都能摸到把手自动弹出来了。

沃尔沃搞安全早有名气，六十年代发明三点式安全带救过好多人命。后来他们专门建团队研究事故，收集了几万辆车的数据，现在还给新能源车做测试。这次选的撞法特别极端，前脸只能一个小区域受力，冲击力集中了。

车子结构设计是关键，前边有吸能部分，后边驾驶舱没变形。安全气囊都弹出来了，假人姿势看起来也稳当。测试完工作人员说这就是他们日常操作之一，目的就一个，让车主开的时候放心。

现在新能源车多，电池安全也得重视。沃尔沃这次没提电池情况，但车身材料用了硼钢，这种钢材特别硬，比普通钢强不少。车子撞完虽然前脸烂了，但乘员舱基本没受伤。

实验室里摆着很多年积累的碰撞数据，光是分析过的事故就有几万起。他们还专门研究不同体型的人，在紧急时刻的反应位置，所以这次假人才有那么多种类。

新车八月底开始预订，估计要卖到三十五万以上。沃尔沃官方倒是没说具体配置，但实验室那帮工程师反复强调，安全不是选配，而是造车的基础。

这次测试全程录像了，连假人传感器数据都公开了。有记者问为啥不找更容易通过的撞法，回答是真实场景就得这么考。车子卖得好不好不知道，但这回确实把安全测试玩明白了。