最近宝马中国官方宣布新款X5正式上市,四款车型售价61.5万到80万。和老款比,这次全系都标配了曜夜套装,连侧裙和后杠装饰都改成了和车身同色的设计,看着更一体化了。内饰新增了海蓝色合成皮座椅,不过之前流行的摩卡色和象牙白座椅没得选了,销售说换成这种新材质更容易打理。

其实这车卖得还不错,今年七月单月就卖了五千多辆,但店里现在优惠挺大。我上周去4S店看,发现30Li版本要加三千块钱才能选黑色高光套件,但40Li顶配直接送磨砂灰车漆,以前这漆要加八千块。不过销售偷偷说,现在30Li能便宜五万左右,年底可能还要再降两万。

问题是现在新能源车来势汹汹。比如问界M9卖七十多万,续航能到六百多公里,很多年轻客户都去比价了。店里有车主试驾完说:“开起来确实安静,就是高速上推背感不如X5的六缸发动机。”但销售也承认,奔驰GLE两年后也要国产,到时候价格肯定更狠,宝马压力山大。

有意思的是,宝马这次没换动力系统,还是2.0T和3.0T带轻混。虽然省油效果一般,但老车主反馈说,这种轻混开长途比纯燃油车顺多了。不过新座椅材质有人吐槽,有车主说:“这皮子摸着像塑料,之前老款的真皮质感差远了。”

最纠结的是选燃油还是电动。有来看车的张先生说:“我冲着宝马牌子来的,但听说五年后电动车保值率更低,现在真不知道该不该下手。”销售则推荐:“如果您看重操控,X5还是比电车稳,毕竟底盘调校不是一天练成的。”

现在店里摆着X5和问界M9的对比单,续航、价格、性能各项指标摆得明明白白。但销售最后压低声音:“您要是真急着买,建议再等等,听说奔驰国产后,宝马肯定得再调价格。”
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