极狐T1 6.88万起，车身尺寸全面超越MG4和星愿

当时间来到2025年8月22日，新能源汽车市场再次迎来一位新晋明星——极狐T1。这款车型于当天正式开启预售，价格定在6.88万元至9.38万元之间，迅速引发抢购热潮。据官方数据显示，预售启动后仅两小时，订单量便突破11068台，这一数字甚至超过了部分友商一整天的销售业绩。通过与MG4(图片|配置|询价)和星愿的详细对比可以发现，极狐T1在车身尺寸、座椅材质、续航能力等方面均表现出色，同时其极光电池的安全性更是达到了行业顶尖水平。

首先，我们来看看极狐T1 320Plus与MG4 437随心版的对比。极狐T1 320Plus的车身宽度为1860mm，比MG4 437随心版的1842mm宽出18mm；高度上，T1 320Plus为1572mm，比MG4 437随心版高出21mm；轴距方面，T1 320Plus达到了2770mm，比MG4 437随心版长20mm。更大的车身尺寸不仅带来了更宽敞的乘坐空间，也为车内布局提供了更多可能性。

在座椅材质和功能上，极狐T1 320Plus采用仿皮材质，优于MG4 437随心版的织物材质。此外，T1 320Plus还具备主驾座椅加热、副驾驶座椅加热、角度调节方向盘等功能，而这些功能在MG4 437随心版上大多缺失。轮毂尺寸方面，T1 320Plus配备了17英寸轮毂，比MG4 437随心版的16英寸更大；中控屏幕尺寸为15.6英寸，远超MG4 437随心版的10.25英寸；仪表盘则为8.8英寸全液晶，视觉效果更加出色。

再来看极狐T1 320PRO与星愿310青春版的对比。T1 320PRO的车身长度达到4337mm，比星愿310青春版的4135mm长出202mm；宽度为1860mm，比星愿的1805mm宽出55mm；轴距更是达到了2770mm，比星愿的2650mm长出120mm。这样的尺寸优势使得T1 320PRO在内部空间表现上更加出色。

动力方面，T1 320PRO搭载了一台电动机，功率为129Ps，而星愿310青春版仅为79Ps；纯电续航里程为320km，比星愿的310km多出10km；快充时间为0.28小时，比星愿的0.35小时更快；最大功率为95kW，最大扭矩为176N·m，均高于星愿的表现。电池容量方面，T1 320PRO配备了33.4kWh的电池包，比星愿的30.12kWh更大。此外，T1 320PRO还支持3kW VTOV对外放电功能，实用性更强。

提到极狐T1，不得不提其核心竞争力——极光电池。北汽新能源作为新国标的主要制定者之一，参与了多项电池安全标准的修订。目前，极光电池不仅全面超越了新国标标准，还在托底、火烧、弯折等测试项目中表现优异，测试标准远超新国标。例如，在底部撞击测试中，极光电池的标准是新国标的2倍多；直接外部火烧测试，也是新国标的2倍多；电池包挤压测试则是新国标的3倍；密封性测试更是达到了新国标的96倍。

极狐T1的极光电池拥有PPB级安全标准，十亿分之一的缺陷率，比行业常见的PPM级（百万分之一）严格1000倍。这意味着极光电池的安全性和可靠性已经达到了行业顶尖水平。不仅如此，T1还实现了“烧一赔一”的郑重承诺，让用户购车无忧。

除了卓越的动力系统，极狐T1还全系标配了接近“零醛零苯”的极净座舱。延续极狐一贯的健康标准，T1从源头管控，使用更优质的环保材料，并叠加220℃低温注塑工艺，最大程度降低可能的有害物挥发。北汽极狐自主研发正向设计验证舱，在四大极端场景对30多种零部件与上百种组合反复验证，确保车内气味达到同级领先水平。纳米级防污涂层的应用，使车内环境更加环保健康，适合全家人使用。

为了回馈广大消费者的支持，极狐T1推出了丰富的预售权益。预售期通过极狐APP或小程序支付2000元定金，即可享受三重权益：色彩先享礼，价值2000元，瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色限时免费赠送；空间先享礼，价值1000元，专属大容量收纳扩展包限时免费赠送；安心先享礼，价值1500元，超时交付补偿积分。这些权益无疑增加了极狐T1的吸引力。

极狐T1不仅拥有宽敞的内部空间和强劲的动力性能，还配备了先进的极光电池，确保了车辆的安全性和可靠性。此外，丰富的预售权益进一步增加了它的吸引力。对于那些追求高品质生活的消费者来说，极狐T1无疑是一个值得考虑的优质选项。