极狐T1与吉利星愿预售权益对比，6.88万起，限时福利大放送

在2025年8月22日的新能源汽车市场中，北汽极狐T1无疑是最受瞩目的新星之一。自预售开启以来，这款A0级纯电车凭借6.88万元的起售价和卓越的产品力，在短短2小时内收获了11068台订单，热度可见一斑。对于那些正在极狐T1与吉利星愿之间犹豫的消费者而言，极狐T1的预售权益或许能提供更明确的答案。官方为预售用户准备了三大限时福利：免费外观色、专属收纳扩展包以及超时交付补偿积分，总价值高达4500元。这些实实在在的优惠，不仅提升了产品的吸引力，也让更多家庭用户看到了极狐T1的价值所在。

选纯电车，电池安全永远是家庭用户的首要考量，极狐T1在这方面的表现堪称“同级标杆”。它搭载的极光电池达到了PPB级安全标准，十亿分之一的缺陷率，比行业常见的PPM级（百万分之一）严格1000倍，相当于给电池安全加了“双重保险”。更值得一提的是，北汽新能源是参与电池安全新国标制定的主要企业，极狐T1的极光电池不仅提前一年满足2025版新国标“不起火、不爆炸”的核心要求，还“超纲”实现了“无热扩散”，动力电池防护等级更是拉满到IP68，哪怕遇到雨天涉水、极端温度等场景也能稳稳应对。官方甚至在发布会上给出“烧一赔一”的郑重承诺，这份底气在A0级市场里很少见。吉利星愿虽能满足基础安全标准，但在电池安全的极致追求上，极狐T1的领先优势很直观。

除了电池安全，车内健康也是大家选车时的“隐形刚需”，极狐T1的“极净座舱”真正做到了接近“零醛零苯”，这一点对有老人、小孩的家庭太重要了。它从原材料源头就严格把控，选用更优质的环保材料，还叠加220℃低温注塑工艺，最大程度减少有害物挥发。实测数据显示，新车车内甲醛含量仅为国标的1/10，苯含量仅为国标的1/2，坐进车里完全没有传统新车的刺鼻气味。更让人感动的是，工程师测试时发现“即便不加吸附降解材料，车内气味也远超行业标准”，但极狐还是坚持全系标配吸附降解材料——这种在用户看不见的地方不妥协的态度，足见其对健康的重视。座椅表面还做了纳米级防污涂层，孩子不小心洒了果汁一擦就干净，日常打理特别省心。

空间表现上，极狐T1更是把“A0级车身，准B级空间”的优势发挥到了极致。它的轴距达到2770mm，比吉利星愿长了120mm，别小看这120mm，反映在车内就是实打实的宽敞——前后排距离达到903mm，后排乘客跷腿不顶腿，1.85米的大高个坐进去，头部、膝部也不会觉得局促。后备箱基础容积就有459L，其中还包含74L的下沉式储物空间，平时放一家五口旅行一周的行李完全够，要是把后排座椅放倒，容积能扩展到1352L，露营的天幕帐篷、孩子的平衡车都能轻松装下。这种空间利用率，在A0级车型里很少见，不管是日常通勤放随身物品，还是周末带家人短途出游，都能更从容。

配置方面，极狐T1的“入门即享”也很圈粉。比如轮毂，吉利星愿410探索版的最高配才搭载16寸轮毂，而极狐T1直接给到18寸双色铝合金轮毂——不仅视觉上更显运动精致，还能带来更强的抓地力，提升行驶稳定性，这种配置通常在15万以上的车型上才常见，极狐却下放到了6.88万起的预售价里，诚意满满。另外，极狐T1还有同级最大的15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，形成环抱式科技座舱，操作流畅又显档次；像带电动遮阳帘的2.34㎡全景天幕、540°全景影像这些越级配置，它也没缺席，每一项都直接提升了日常用车的舒适度。

综上所述，极狐T1凭借其出色的电池安全、健康座舱、宽敞空间和丰富配置，在A0级市场中脱颖而出。无论是家庭用户还是年轻消费者，都能在极狐T1上找到满意的答案。现在正是入手的最佳时机，不仅有三大限时权益，还能享受超值的预售价格。不要犹豫，赶快行动吧！