“老图,又上新车了!该醒了!”
网友又要拿老图玩梗了,老图你咋天天睡觉,老图你咋又醒了……
哈哈,这人活着不就这几件事,吃喝拉撒睡,柴米油盐酱醋茶。老图玩这个梗也就是想说,看最近新车上市频率,也太夸张了,睡起一觉来基本就有新车上市,有时候是一款,有时候三五款。

新车扎堆上市,说明了什么?金九银十马上就来了,车市又要热闹了,更何况今年在8月底还有一个成都车展,可以为金九银十强势预热。这时候就非常考验品牌知名度、产品力和设计或者是硬实力了,肯定得有点过人之处才能从扎堆的新车中突围,才能让目不暇接的消费者们,为你驻足+买单。
当然了,对很多产品力或者存在感没那么强的车,就有些残忍了,容易淹没在新车浪潮中。有的选择错峰上市,有的选择价格上做文章。

今天我们就来看看,一觉起来,又有哪款新车上市了?
来自五菱的缤果S(图片|配置|询价),全球首秀+正式预售,四款配置,325km续航两款,价格分别是6.88/7.58万,430km续航版本两款车型,售价是7.58/8.18万。
看见这款车,第一感觉是什么?孟姐真美!

哦不好意思,孟子义是缤果代言人,但是车才是我们今天的主角哈。缤果S现阶段还有补贴政策,价格门槛能低至6.58万,并且还同享8重预售礼以及至高2万的国补补贴。
预售权益包括限时赠送交强险,赠送价值1k的拼色车顶,以及价值3k的3M太阳膜,还有基础礼包,包括置换补贴3k,金融贴息2k,价值3k的家充安装服务,三电终身质保以及三年内车机无限流量服务。
不得不说,五菱能够在车市屹立这么多年,并且在近几年新能源车型崛起的同时,也能制造爆款,是有一定的市场需求洞悉和热点把控能力。并且还能给出一个合理且让潜在用户群体难以拒绝的价格,才是它旗下爆款成功的底层逻辑。

比如缤果S,看得出来这次上新强化了细分市场和用车场景的多样化,瞄准了通勤的女性用户群体,在颜值以及内饰和细节上下了不少功夫。贯穿星环尾灯配合银标的五菱,有一定辨识度,提供松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款车色,视觉效果都很有质感,超越同级的感受。
内饰中控台造型平直简洁大方,加入了贯穿空调出风口,镀铬饰条以及拼色设计,还有同级少有的木纹饰板,多重材质凸显层次感,但浅色内饰又增加视觉氛围,缝线等细节的加入,还凸显了档次感视觉效果。
三幅式方向盘,配合8.88寸仪表盘以及12.8寸的悬浮中控屏,这个价位看得出来是用心了。取消了传统挡杆,用无线充电面板和杯架以及镂空储物格设计,既实用又美观。很适合对细节质感有要求,更注重情绪价值和用车体验的女性用户群体。

而且强化细分市场标签,还从配置入手,加入了口红槽设计,保证车内整洁,还有全景影像、无感出行模式,红绿灯读秒,还有带补装等的化妆镜,以及中岛的分层储物,能放下手提包等随身物品。
不仅如此,还通过3.3kW外放电、儿童娱乐、后排117cm小朋友车内直立空间、后排座椅支持放平等配置功能,和1450L下沉式后备箱,满足童车或者露营设备的收纳,保证家庭用车场景需求。
再来看看动力部分,搭载了75kW电机,磷酸铁锂电池组31.9/41.9kWh两个版本,CLTC纯电续航提供325/430km两种,考虑到实际用车续航里程打点折扣,远途可能有点考验,但城市用车、短途出行、上下班通勤需求基本都能够满足。纯电车型的用车成本的确是亮点之一,尤其是从油车换到电车,会有一个很明显的体会。
轴距2610mm,数值上来看是有优势的。另一方面也是因为电车和电车平台的因素,基本上电车的轴距表现都不差,不过因为电池包等设计因素,可能没有预想中的那么宽敞,腿部肯定会有点影响驾乘体验,但是对2口出行,或者一大一小出行场景来说,影响不算太大。
缤果S的到来,一方面也是填充了缤果系列架构的空白,在缤果PLUS和缤果中找到一个细分市场,用强化标签,试图吸引部分受众群体,和两个兄弟打好组合拳,抢占更多市场份额。另一方面也是对标比亚迪海鸥、吉利银河星愿所在的精致小车细分市场,几款车型起售价相近,吉利海鸥和银河星愿屡创记录,谁看了能不眼红心动?

尤其是现阶段消费观念转变,新能源车型崛起,在6-8万区间,给出更多舒适性配置,满足通勤和短途出行代步需求的小车需求大,其中女性占比不低,缤果S从代言人到细化配置,都不断强化这一标签,试图靠着亲民价格和品牌知名度以及影响力,成为新晋爆款,和海鸥、星愿坐上一桌。
就算是不能和两款车打擂台,哪怕是能维持月销破万,也是畅销阵营,也有利于品牌整体销量的增长,和缤果系列车型的份额提升。这款车型到来,对五菱而言,稳赚不赔。尤其是五菱也算是经过了充分市场验证,稳定可靠性出色,只要别有负面风波影响,问题应该不大。
渝公网安备50010502503425号
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