6.88万起，430公里续航，五菱小型SUV开启预售

8 月 24 日，五菱缤果 S 正式启动预售。新车共规划四款配置车型，预售价区间锁定 6.88 万 - 8.18 万元。

​作为缤果家族的第三款量产车型，缤果 S 在产品序列中定位高于缤果 PLUS，明确归入小型纯电 SUV 范畴。这一定位与定价策略形成双重合力：向下可承接五菱宏光 MINIEV 的存量用户 —— 这类用户随着用车需求升级，对空间、续航有了更高要求，缤果 S 恰好提供进阶选择；向上则希望分流比亚迪海豚、吉利星愿等竞品的潜在客户。​

外观设计上，缤果 S 延续家族辨识度的同时注入年轻化元素：封闭式前脸搭配圆润的圆角矩形前大灯组，灯腔内细节纹路精致，点亮后视觉效果柔和；车顶采用全黑化处理，与车身形成清晰分层，营造出悬浮式车顶的时尚感。车身配色提供单色、双色两种方案，包含松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款 “轻生活” 主题色，命名贴合年轻群体追求舒适、自在的生活态度，进一步强化产品情感共鸣。

车身尺寸方面，4265×1785×1600mm 的长宽高与 2610mm 轴距，不仅全面超越缤果、缤果 PLUS 两款前辈车型，轴距更是接近部分紧凑级轿车，为车内空间优化奠定基础。​

座舱方面，12.8 英寸中控大屏与 8.88 英寸全液晶仪表组成的双屏系统，屏幕显示清晰度高、操作流畅度佳；车机搭载高通 6125 芯片，算力足以支撑多任务同时运行，避免卡顿问题；内置的灵语助手 2.0 通过深度融合 Deepseek 技术，实现 95% 的语音沟通准确率，支持导航、音乐、车窗控制等功能的语音交互，大幅提升驾驶便利性。

实用配置上，车内精心规划 25 处储物空间，涵盖魔术挂钩（方便挂置购物袋）、一体式门把手储物格（放置手机、钥匙）等细节设计；后备厢采用下沉式布局，常规状态下容积满足日常通勤需求，后排放倒后可拓展至 1450 升，轻松容纳行李箱、婴儿车等大件物品，兼顾通勤与短途出行场景。

​动力与续航层面，缤果 S 搭载最大功率 75kW 的前置单电机，动力输出平顺且充沛，不仅能应对城市道路的起步、超车需求，高速路段行驶时也能保持稳定动力储备。电池方面提供两种选择：31.9kWh 磷酸铁锂电池对应 CLTC 续航 325km，满足日常短途通勤；41.9kWh 版本续航提升至 430km，有效缓解用户 “续航焦虑”。​