6.88万起步的缤果S，不只是女生心头好，男生也真香？

五菱把价格打到骨头里，还把颜值卷出新高度，这次连“钢铁直男”也忍不住多看两眼。

8月24号，上汽通用五菱直接把缤果S(图片|配置|询价)摆上了预售台，四个配置，6.88万到8.18万，置换补贴后再砍三千，6.58万就能先锁单。

消息一出来，车友群瞬间分成了两拨：一拨在算首付，一拨在问有没有现车。

先说最直观的外观。

缤果S比之前的缤果、缤果PLUS整整大了一圈，4265毫米的车长、2610毫米的轴距，已经摸到小型SUV的天花板，可官方还是把它算在A0级里。

封闭式前脸、短促俯冲的车头、跑车味儿的大灯，再配上双色车身，一眼看过去，既有点奶凶，又有点飒。

四种车漆名字听着就松弛：逍遥紫、自在蓝、放空白、松弛灰，全部是巴斯夫鹦鹉漆，带金属粉，阳光底下一照，质感直接越级。

进到车里，物理按键几乎被砍光，12.8英寸的悬浮大屏立在中间，8.88英寸液晶仪表藏在方向盘后面，怀挡一用，中央扶手直接空出来放奶茶。

高通6125芯片+LingOS灵犀系统，语音能听懂方言，导航、切歌、调空调一句话搞定。

柔白、暖棕两种内饰配色，软皮包覆面积大得不像这个价位的车，门板居然还贴了一层日内瓦纹木板，细节狂魔看了直呼内行。

空间是真把小型车玩出了花。

五座布局，后排腿部882毫米，头顶1008毫米，坐进去不顶头不顶腿。

全车25个储物格，手机、水杯、雨伞、零食全都有地儿放。

后备箱默认容积不小，后排放倒直接干到1450升，周末露营的折叠床、烧烤架、小冰箱一次性全塞进去。

动力和续航分两种：31.9度电跑325公里，41.9度电跑430公里，电机都是75千瓦前置单电机，城市代步、周末郊游都够用。

底盘还是熟悉的前麦弗逊后扭力梁，但这个价位也别想空气悬挂了，滤震够用，转向灵活，五米二的转弯半径，老城区一把掉头无压力。

配置单拉开一看，入门版就给到了主副驾气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、LED大灯、自动空调；旗舰版再把侧气囊、360度影像、主驾电动座椅、前排座椅加热、手机无线充电、6喇叭音响全补齐，8万出头全部落地，还想要什么自行车。

五菱这次明显把刀法使在了“颜值+实用”上。

同价位里，比亚迪海鸥空间没它大，奇瑞小蚂蚁只有三门，零跑T03售后网点又少，缤果S硬是靠“更像正常车”这一点把对手逼到墙角。

网友现场实拍图一出，评论区直接吵翻：有人说“这不就是电动版吉姆尼吗”，也有人说“五菱把年轻人的第一台SUV玩明白了”。

其实不管男女，大家看中的都是同一句话——花不到八万，买到一辆能日常通勤、能周末露营、停车方便、电费便宜、颜值在线的小车，还要啥燃油车？

预算八万想买辆纯电，过去只能在“老头乐”和“真老头乐”之间纠结，现在缤果S直接把选项拉到“精品小车”。

它不是谁的平替，它就是年轻人的第一台正经车。