6.88万起？极狐T1快充16分钟续航力压MG4

随着新能源汽车市场的快速发展，北汽极狐于2025年8月22日正式推出了全新A0级纯电车型——极狐T1320Plus，并开启预售。这款主打家庭市场的车型以“入门即享高配”为理念，凭借越级配置和诚意定价迅速赢得了消费者的青睐。与同级别热门车型MG4(图片|配置|询价)相比，极狐T1在舒适性、科技配置和空间表现上均占据明显优势，堪称“低价高配”的代表作。其入门版车型售价仅6.88万元，却标配了仿皮座椅、主副驾加热、全景影像系统、透明底盘等高端配置，而这些功能在MG4的入门版本中大多未能提供。此外，极狐T1还搭载了15.6英寸中控屏、L2级驾驶辅助以及健康座舱等领先技术，为用户带来了更加智能和舒适的用车体验。无论是家庭用户还是年轻消费者，都能从这款车上感受到极高的性价比和出色的产品力，极狐T1有望成为纯电市场的下一款爆款车型。

极狐T1的入门版车型（320Plus）以6.88万起售，但配置却毫不含糊。相比MG4437随心版（7.38万起），T1320Plus在多项核心配置上实现“碾压”：座椅材质与功能：T1全系标配仿皮座椅、主副驾加热、全景影像+透明底盘、无感启动、手机APP远程控制、健康座舱等实用功能，而这些在MG4入门版本中多数并未配备。极狐T1真正做到了“入门即享高端体验”，极大提升了用车品质与舒适度。此外，T1还配备雨量感应雨刮、手机蓝牙钥匙、全景影像系统（含透明底盘）等实用功能，MG4则需中高配才部分提供。屏幕与交互：T1搭载15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表，远超MG4的10.25英寸中控屏和7英寸组合仪表，科技感更胜一筹。健康与便利：极狐T1标配健康座舱、无感启动、手机APP远程控制，以及V2V外放电功能（同级唯一），MG4入门版则需加价选装。

尽管极狐T1车身长度略短于MG4，但其轴距达到2770mm（比MG4长20mm），宽度和高度也分别领先18mm和21mm，带来更宽敞的乘坐体验。尤其是后排膝部空间102mm，甚至超越部分B级车，满足家庭出行需求。此外，极狐T1全车设计32处储物空间，后备箱容积达459L（放倒后排可扩展至1352L），实用性远超同级。

极狐T1全系标配540°全景影像（含透明底盘）、L2级驾驶辅助、7种驾驶模式，以及“随心转”窄路掉头黑科技，新手也能轻松驾驭复杂路况。而MG4的类似功能仅在中高配车型提供。舒适性上，极狐T1的云感环抱座椅支持通风/加热/记忆，前排可一键放平秒变“大床房”，搭配2.34m²全景天幕和电动遮阳帘，打造“移动头等舱”体验。

虽然极狐T1入门版续航（320km）略低于MG4（437km），但其425km版本快充仅需16分钟（30%80%），效率更高。电池方面，极狐T1搭载极光电池，PPB级安全标准（缺陷率十亿分之一）远超行业水平，配合高强度笼式车身和24h云端监护，安全性能堪称“同级天花板”。

极狐T1320Plus不仅拥有极具吸引力的价格优势，更是在配置上做到了极致。无论是智能驾驶辅助系统还是健康座舱功能，都体现了品牌对于用户体验的高度关注。可以预见的是，在接下来的时间里，这款车将凭借着自身强大的产品力，在市场上掀起一股热潮。