第三批购车国补新政来了！现在买车能多省几千，看完就明白

今天早上朋友小杨给我发消息，语气特兴奋：“哥，第三批购车国补新政出来了！我刚问4S店，我看中的那辆新能源车能多补五千，这钱够给孩子买个平衡车了！” 要不是他说，我都没留意——8月23日刚发布的第三批购车国补新政，打算近期买车的朋友可得仔细看看，能省不少钱。

一、哪些车能拿国补？范围和力度有变化

这次国补主要瞄准纯电、插电混动车型，规则比之前更细，能覆盖更多家用车：

要是车价在20万以内，且纯电续航超过300公里，补贴分两档：车价10万以下的，每辆补5000元；10万到20万之间的，补8000元。就像小区楼下老王买的那辆售价15万、续航350公里的国产电车，这次就能拿到8000元补贴。

车价在20万到30万之间的新能源车，只要纯电续航达标，每辆能补1万元左右。比如一些中高端插电混动车，之前补贴没这么高，现在也能享受到。

另外，这次国补还把不少“小众但实用”的车型纳入了，不再只盯着爆款，咱们普通人选车的余地更大了。

二、申请国补要注意啥？这几点别弄错

不是买了新能源车就能随便领国补，得记住这些关键要求：

首先，提车和开发票得在今年内（国补是阶段性政策，过了今年说不定有变化），而且得从正规车企的4S店或授权渠道买车。

然后，车辆得在“国补目录”里——其实不用太担心，市面上主流品牌的在售新能源车，基本都在目录里，买车时跟销售确认一句就行。

最后，补贴不用自己跑腿申请，一般是4S店帮你操作，审核通过后，补贴会直接从车价里抵扣，相当于买车时直接少花钱，不用先掏钱再等退款。

三、到底能省多少钱？给你算笔实在账

举几个常见的买车情况，一看就明白能省多少：

买一辆12万的国产纯电车（续航350公里），能直接省5000元，相当于车价打了九六折，省下来的钱够加小半年的电费；

买一辆18万的插电混动车（续航320公里），能省8000元，差不多够做一次全车保养，再换套好轮胎；

要是买25万的中高端新能源车（续航400公里），能省1万元，这钱够给车装个抬头显示，或者加几千度电，能跑上万里。

你最近有没有买车的打算？或者对这次第三批购车国补新政，有啥想说的？欢迎在评论区聊聊。