开了半年零跑C16，从空间、配置、能耗出发，聊聊它的好用之处

最近小区里多了好几辆零跑 C16，每次在业主群里聊到车，总有邻居问这款中大型 SUV 到底值不值得入手。作为开了半年六座版的车主，今天就从咱们家庭用户的角度，聊聊它在空间、配置、能耗这些方面的实际表现。毕竟买车是为了方便生活，好不好用只有天天开的人才最清楚。

零跑C16(图片|配置|询价)

先说空间，这可是家庭车的重中之重。零跑 C16 有五座和六座两种版本，我家因为有两个孩子，老人偶尔也会一起来住，果断选了 2+2+2 布局的六座版。最让我爸妈满意的是二排座椅的设计，按下按钮就能往两边滑动 70 毫米，中间通道能留出 190 毫米宽。以前老人抱孩子上下车，总得多多少少弯腰侧身，现在直接从中间走过去，轻松多了。有次我爸腰不好，就是自己扶着车门从中间通道上的车，说比以前那辆 SUV 方便太多。还有一次，我家大女儿参加舞蹈比赛，穿着蓬松的演出服，从中间通道上下车，裙子一点没被挤皱，要是换了以前的车，肯定得小心翼翼地侧着身挪。

三排空间是最出乎我意料的地方。以前坐过朋友的 SUV，第三排简直就是 “小板凳”，膝盖顶着前排座椅，头也快碰到车顶。但零跑 C16 的三排经过优化，头部和腿部空间各加了 20 毫米，我身高 1 米 78，坐进去头顶还有一拳多空隙，膝盖前面也有两拳距离，完全不觉得局促。上次全家六口去郊游，三个小时的车程，爸妈坐在第三排居然没抱怨累，这在以前想都不敢想。我妈还说，中间扶手放下来能当个小桌板，她可以把零食放在上面，不用像以前那样抱着个塑料袋。

后备箱空间平时用着也够。周末出游装两个 24 寸行李箱，再塞几个背包、婴儿车的配件，刚好够用。更灵活的是第三排座椅能独立翻折，有次带轮椅去医院，只需要把第三排一边放倒，轮椅就能轻松塞进去，剩下的位置还能坐人。这种能屈能伸的设计，对多孩家庭太实用了。有一回，我侄子的儿童平衡车坏了，需要拿去修，就是把第三排一侧放倒，平衡车竖着放进去的，一点没费劲。

身边有朋友选了五座版，他是个露营爱好者，总跟我炫耀后备箱的 “魔法”。后排座椅放倒后能形成近 2 米的纯平空间，他实测过塞 10 个 28 寸行李箱加两顶帐篷还有空隙。那个 “一键成床” 功能也挺有意思，按一下按钮，前排座椅自动前移，二排放倒后铺上垫子就是张临时床铺。上个月他去钓鱼，直接在车里睡了午觉，说比搭帐篷省事多了。他还跟我分享，有次带着父母去郊外看星星，晚上就在车里睡的，打开全景天窗，抬头就是星空，比住酒店有意思多了。

车内的小储物空间设计得特别贴心。扶手箱比老款大了近一半，我试过同时放 6 瓶矿泉水加一包抽纸，居然还有空间。中央扶手后面专门装了抽纸盒，后排乘客拿纸不用再往前凑。最惊喜的是后备箱底部的下沉空间，我这增程版有 19 升，平时放充电线、雨伞、急救包这些零碎东西，再也不会在后备箱里滚来滚去。我爱人是个 “带娃狂魔”，总说这些小格子比以前的车多装了 20 样带娃用品，像湿巾、备用尿不湿、玩具之类的，分门别类放着，找的时候一目了然。有次带孩子去公园，孩子突然想吃零食，她从车门储物格里一下子就找到了，不用在大包里翻来翻去。

零跑C16(品技术)

零跑C16(用车口碑)

零跑C16

零跑C16

零跑C16

配置方面，零跑 C16 没有太多花里胡哨的东西，全是实实在在能用得上的。8.1 升的车载冰箱是使用率最高的配置，夏天能制冷到零下 6 度，冬天还能加热到 50 度。带孩子出门，母乳、辅食放里面不用担心变质；冬天带老人出去，保温杯里的水凉了，放进冰箱十几分钟就热乎了。不过有个小细节，冰箱工作时会有轻微的嗡嗡声，安静的时候能听到，但不影响正常聊天，我家孩子还说像 “小冰箱在唱歌”。有次朋友来借车，看到这个车载冰箱，羡慕得不行，说他们家孩子的奶总因为天热变质，回去也想给车装一个。

座椅舒适度必须好好夸夸。前排和二排都有按摩功能，10 个点位从腰部覆盖到背部，8 种模式 3 种力度可选。我每天上下班开一个半小时车，以前总觉得腰酸背痛，现在开半小时就开一次按摩，到家居然不觉得累。Nappa 真皮材质看着有质感，打理起来也方便，上次孩子把果汁洒在座椅上，我用湿抹布一擦就干净了。不过提醒选浅色内饰的朋友，得勤快点擦，不然容易显脏。我一个同事就选了浅色内饰，有次咖啡洒了没及时擦，留下了点印子，后悔了好几天。

后排的 15.6 英寸吸顶屏简直是 “带娃神器”。以前长途旅行，两个孩子在后座总打闹，现在放个动画片就能安静一路。更方便的是能语音控制音量，不用专门停车调。但我一般会设置观看时间，毕竟老看屏幕对眼睛不好，这点家长们得注意。有次在路上，孩子说想看《小猪佩奇》，我直接喊 “小零，打开后排吸顶屏，播放小猪佩奇”，马上就播放了，比以前手动操作方便多了。

后排小桌板是我家孩子的 “移动餐桌”。喊一声 “打开小桌板”，副驾和后排座椅会自动调整位置，确保桌板水平。孩子在上面写作业、吃零食都稳当，比以前那种手动掰的结实多了。上次去外地，高速服务区人太多，就在小桌板上给孩子泡了面，一家人吃得挺自在。我还发现，这个小桌板用来放笔记本电脑也挺方便，有次路上临时有工作，就在上面处理了文件，一点不晃。

三温区空调解决了我家的 “温度矛盾”。以前的车只有一个空调控制，夏天老人怕吹冷风，孩子又怕热，总因为调温度拌嘴。现在前排、二排、三排各调各的，我爱人在前面开 24 度，孩子在二排开 22 度，爸妈在三排开 26 度，皆大欢喜。Auto 模式还能记住每个人的偏好，上车自动调好，不用每次都重新设置。有次亲戚来做客，坐后排说空调特别舒服，不像以前坐别人的车，要么冷要么热。

零跑C16

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车机系统反应挺灵敏，喊 “小零” 就能操作空调、导航这些功能，基本不用等。有次在高速上突然遇到堵车，我说了句 “避开拥堵”，一秒钟就重新规划好了路线，比低头点屏幕安全多了。那个 3D 车模桌面孩子很喜欢，能随时间变化显示白天黑夜，还能换虚拟车漆颜色，虽然没啥实际用处，但孩子坐车时多了个小乐趣。有次孩子在车里无聊，就对着车机说 “把车涂成红色”，车模真的就变成红色了，孩子高兴得拍手。

辅助驾驶功能在高速上能帮不少忙。开启领航辅助后，车子能跟着前车走，保持在车道中间，过弯道还会自己减速。上次开四个小时高速，感觉比以前轻松多了，但还是得时刻盯着路况，毕竟机器再智能也不能完全依赖。有次遇到前面车突然变道，系统很快就做出了反应，提醒我减速，让我心里踏实了不少。

21 个扬声器的音响系统效果不错，播放演唱会录音时，后排有种身临其境的感觉。我发现把声场调到后排，孩子看动画音效更立体，前排也不会觉得吵。无麦 K 歌功能是家庭聚会的 “气氛担当”，不用插麦克风就能唱，上个月在郊外露营，打开后备箱连上车载音响，居然成了全场焦点。我爸平时不爱唱歌，那天也忍不住唱了首老歌，引得大家阵阵鼓掌。

零跑C16

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能耗方面，我选的增程版挺省心。平时在市区跑，280 公里的纯电续航能开四五天，电费比油费省不少。我大概算了下，以前开燃油车，一个月油费得一千多，现在电费也就两百多，太划算了。上个月跑长途，油电混合着用，表显油耗 5.7 升，加一箱油跑了 900 多公里，比我以前的燃油车省了一半油钱。有次跟朋友一起去外地，他开的燃油车，加油的时候看着我只加了半箱油，羡慕地说还是新能源车省钱。

有个设计特别贴心，不用解锁就能拔充电枪。有次接孩子放学太着急，没锁车就直接拔枪走了，后来才想起这事，觉得这细节太懂带娃家长的忙乱了。以前开朋友的车，充电完成后必须先解锁才能拔枪，有次赶时间差点迟到，急得不行。还有次下雨，我一手撑伞一手拔枪，要是还得解锁，真不知道该怎么办。

当然，零跑 C16 也不是没有缺点的。车机偶尔会卡顿，重启一下就好；无线充电对带厚壳的手机速度有点慢，我现在都尽量用有线充。六座版满员时，第三排空调风力稍弱，夏天得开久点才凉快。高速过弯时车身侧倾比轿车明显，但比我开过的多数 SUV 要好。有次在山路上开得稍微快点，过弯时感觉有点倾斜，不过家人说还好，没觉得不舒服。

不过这些问题在日常使用中影响不大。就像小区里另一位 C16 车主说的：“20 万左右的车，能在空间、配置、续航上做到这样，已经超出预期了。家里人坐得舒服，出门不愁装不下东西，油钱电费也不算高，这就够了。” 他还跟我说，有次带全家去海边，车子装了冲浪板、沙滩椅、遮阳伞等一堆东西，还坐了六个人，一点没觉得挤，这在以前想都不敢想。

零跑C16

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总的来说，2026 款零跑 C16 确实找准了家庭用户的需求。空间灵活、配置实用、能耗也不高，加上身边不少车主的口碑都不错，确实值得家庭用户关注。如果正在看这个价位的 SUV，建议去店里试试，尤其感受下那些为家庭出行设计的小细节，比如二排座椅的滑动、小桌板的使用、车载冰箱的便捷等，说不定会像我一样，觉得 “就是它了”。我现在每次开车带家人出门，都觉得选对了车，它不仅是一辆代步工具，更成了我们家庭生活的好帮手，见证着我们一家人的欢声笑语。