新一代智己LS6增程66度版要换芯？索尔成最大悬念

近日，有消息传出，新一代智己LS6(图片|配置|询价) 66度增程版可能会推出可选装的Thor芯片和520线激光雷达。这些硬件配置虽然在其他热门SUV中已得到应用，但对于普通家庭用户而言，提升的实际作用有限，更多的是作为额外配置出现。而且，相关的选装价格并不低，考虑到性价比，绝大多数消费者可能并不将其视为刚需。

实际上，66度增程Max+版本的整体产品力已相当出色。配备66千瓦时的大容量电池，单次续航可以达到450公里，满足大部分家庭日常出行和一周通勤需求完全没问题。其采用的电驱系统也解决了传统增程车型中常见的噪音大、震动强的问题，提供了更为平顺舒适的驾驶体验。

尽管增程车一直被诟病补能速度较慢，但新一代智己LS6在这方面做出了改进。它搭载了800V高压平台，支持4C快充技术，15分钟即可补充大约310公里的续航里程。这意味着短途城际出行时，车主只需在服务区休息片刻，就能快速补能，显著提升了续航效率。相较于一些纯电SUV，充电时间更短、便利性更高，也为长途出行提供了保证。

除了快充技术外，新一代智己LS6还配备了高效静谧的增程器，上汽技术的背书确保了其油电混合的可靠性。车辆在油电状态下都能提供流畅的驾驶体验，兼顾了燃油车的灵活性和电动车的安静平顺。通过大容量电池和增程器的组合，车辆的综合续航已超过1500公里，基本解决了消费者对于长途驾驶的焦虑。这一点也得到了智己联席CEO刘涛的认可，他曾表示“100%的用户都能买，100%的地区都能开”，强调该车型的普适性和适应性。

在驾驶操控方面，66 MAX版本同样体现出不错的实力。配备的灵蜥数字底盘系统结合四轮转向技术，让一辆长度达到4.79米的SUV在城市中掉头如同一辆小车。四驱模式还可以模拟后驱感受，为驾驶者带来更具“越级”体验的操控感受。这些配置不仅提升了车辆的操控性，也增强了驾驶的趣味性和便利性。

对于预算在二十多万元的消费者来说，选择燃油车时常会觉得智能化配置不足，而纯电车则存在续航和充电的问题。新一代智己LS6 66 MAX版本则在两者之间找到了一种平衡，既提供纯电的驾驶体验，又支持快速补能，更有智能化的驾控系统，能够满足长途出行的需求。这种兼顾多方面优势的方案，正好契合了现代家庭消费者的实际需求。

目前，展车已在全国多个地区到店，感兴趣的消费者可以前往体验。整体来看，新一代智己LS6在续航、充电、操控和智能化方面都有明显提升，为用户提供了更为全面的用车解决方案。虽然硬件配置如Thor芯片和520线激光雷达可以作为选装，但对于绝大多数人来说，现有的基础配置已经足以应对日常和长途出行的需求。这款车型的定位也更趋向于实用主义，更贴近普通家庭的实际用车场景。