第二代大众T-Roc(图片)(国内为探歌)已进入研发收尾阶段。 新车将于 2025 年 9 月在慕尼黑车展正式首发,且将全系搭载混动动力系统。

全新一代大众T-Roc首张照片
大众T-Roc 自 2017 年推出以来,一直是大众在欧洲市场的销量主力。据 Jato Dynamics 数据,2025 年上半年该车在欧洲销量达 106,118 辆,虽同比微降 5%,但仍稳居品牌畅销车型之列。此前该车曾在 2021 年秋季完成改款,当时仅针对外观和内饰调整,未涉及动力升级。
而此次换代将迎来关键变化:全系采用混动动力。 据消息,新车将搭载一套全新混动系统,该系统未来还将应用于高尔夫和途观车型(具体参数暂未公布)。 不过有猜测称,部分市场或仍保留 1.5T TSI 汽油发动机、2.0T TDI 柴油发动机选项,匹配手动或 DSG 双离合变速箱,同时插电混动(PHEV)版本也在规划中。
从官方发布的原型车照片来看,全新 T-Roc 延续了五门车身结构,车顶保留行李架和鲨鱼鳍天线,尾门顶部配有 spoiler,车门把手为传统样式,外后视镜集成转向灯 —— 整体轮廓与现款相近。前脸可见简约的 LED 大灯,车尾则有望采用贯穿式尾灯,中央嵌入大众 Logo,设计风格贴合大众最新家族语言。

技术层面,新车将基于升级后的 MQB Evo 平台打造,该平台目前已应用于现款高尔夫车型,在轻量化和电气化兼容性上更具优势。
全新 T-Roc 的正式亮相将与慕尼黑车展同步,届时大众还将在该车展推出纯电小型跨界 SUV ID.2X。关于新车的上市时间和售价,目前尚未有确切信息。参考现款车型,其在德国市场的起售价为 30,065 欧元(约合人民币 22.8 万元),顶配版约 34,445 欧元(约合人民币 26.1 万元),预计全新一代车型价格将小幅上调。
对于这款换代车型,能否延续现款的市场热度?待 9 月车展揭晓更多细节后,或许能找到答案。


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