长城汽车又搞了件大事!北京时间 8 月 16 日凌晨,其巴西工厂正式开业,巴西总统卢拉还亲自到现场,和大家一起见证这个重要时刻。
长城汽车董事长魏建军表示,巴西工厂的投产,标志着长城要在拉美这片土地扎根发展,而且会把全球领先的 Hi4 混动四驱技术带到拉美去。

作为中国较早出海的车企,长城早在 1997 年就迈出了国门。这 28 年里,它在海外卖出了 200 多万辆车,全球用户超过 1500 万。
值得一提的是,长城汽车的巴西工厂可不是新建的,是从梅赛德斯 - 奔驰手里收购来的,位于圣保罗州伊拉塞马波利斯。
这工厂 2016 年 3 月就投产了,奔驰当初投资 6 亿雷亚尔建厂,后来又追加 1 亿欧元升级设备,主要生产奔驰 C 级和 GLA 车型。但因为市场需求变了,2021 年奔驰就停了整车生产,工厂也闲了下来。




2021 年 8 月 18 日,长城汽车和奔驰在巴西圣保罗签了资产收购协议,以纯资产交易的形式拿下了这工厂的土地、厂房和设备,不过这次交易不涉及人员转移。2022 年 1 月 27 日,长城在圣保罗州举行了交接仪式。之后,长城对工厂进行了改造,引入了自己全球领先的生产工艺和技术设备。按规划,改造后工厂年产能能达到 5 万辆,之后还会慢慢提高。
规划里还提到,哈弗 H6 汽油版、混动版 SUV、哈弗 H9 以及 Poer 皮卡(也就是长城炮)等会在巴西工厂进行首批组装量产。另外,乙醇混合动力车型计划一年后在巴西投产
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